abr

Нужна схема, предусматривающая постепенное повышение вагонности. Для двухвогонных поездов с трамвайной вместимостью и приемлемым итервалом (5-6 минут) система может потянуть и при открытии. А замахиваться сразу на большее - это витать в облаках.

Вполне могли банально забить на смежников.

У помогал вполне хватает задачи, чтобы ни одного нормального пассажира дверьми не зажало. А грозди, висящие на задней кабине он обычно и видеть не может.

Реально - это как? Поставить вдоль линии роту автоматчиков с заданием, чтобы ни один ни ушел?

4-этаже много также в Щербинке

Я видел помимо основного парка 7 и 11, по 3-4 машины.

А про прямой автобус он не в курсе? Отрадное так вообще впереди планеты всей.

А раньше как было? Сколько времени проходило от одного цикла начала учебы в комбинате до начала следующего?

Сейчас несколько установки поменялись. С "воруй, мы как самые умные, все равно своруем больше" на "не воруй, правительство не любит конкурентов". Поэтому не рекомендую принимать участие в разграблении данной линии.

Застройщика 335-й в области тоже не удалось выявить.

Просто Бубнов так обычно обсирает в своих обзорах игры команд - никто или почти никто не годен даже в дворники.

Ну 335- это не московская серия.

Касым, твоя фамилия Бубнов?

Это 200 баллов . А если еще подальше парк от конечной поискать?Можно т25 в 17-й отдать. Для бешеной собаки семь верст не крюк. Ну 17 парк такие маршруты любит. Помнится он 148 обслуживал.

172 помнится вообще 3 парками обслуживался.

В конце концов претензий к сети Мосгортранса столько, что состряпать что-то лучшее, чем у него, не сложно

ТЗ могло быть кривым, те Морозов не спец в создании ТЗ, но работу, я уверен, он выполнил качественно. Так что видимо не срослось одно из прочих условий. Что касается крыши, то какую он нашел, такую нашел.

Все равно куча факторов нам достоверно не известна. Например новая сеть подразумевала повышение объема транспортной работы и депвел дал на это добро.

Дерьмом скорее было ТЗ на новую сеть.

О чём и речь...И ни с одной сволочью ни разу ничего не сделалось... У нас директор после поездки в Америку лет цать назад умер.

Я так понимаю, что их нужно искать на БМО или в крайнем случае на МЖД

Кстати вижу в районе Куровской 5-ю и 6-ю петли. Так они на Викимапии обозначены. А где еще такие петли были/есть?

В Мякинино тоже социальный транспорт нужен. И не только 129, который идет дотуда. докуда сделана относительно широкая дорога.

Если так, то нужен маршрут м. Строгино - АШАН - сквозь дер. Мякинино - Рублево и по прямой до м. Молодежная. как я понимаю МВ-шный, тк иной транспорт таким образом не проедет.

В обе стороны?