abr

Предположение (правда шуточное): 9-ку продлят до ТРЗ.

А я вот не уверен, что Собянин будет "рулить" Москвой уже в октябре этого года. http://er.ru/news/143674/userdata/files/2016/07/03/federalnyij-spisok.doc Через поиск найдите региональную группу №35. Что, паровоз в первый раз увидел? Меня в этих списках другое заинтересовало. Почему наш главный полярник не у оленей Новой Земли избирается?

Ну видимо при иной средней скорости у них не получается вписаться в спущенные сверху параметры.

А общее количество ПС и количество отправлений с конечных в час им спустил город в рамках контракта?

Только в этом году День города будет 10 сентября, сегодня Собянин подписал Интересно, они весь свой трэш успеют к 10 сентября убрать?

на первый взгляд широкая... Как я понял, такие линии там почти не используются.

Эволюция частной компании в "МГТ". У МГТ такое сплошь и рядом. Какая нафиг эволюция? Если главное звено - те, кто составляет расписания (или задает скоростные параметры) осталось прежним. Вообще мне кажется, что это главный саботирующий элемент в реформе, хотят напрочь опорочить идею.

И на тех, которые пускают через Москву тоже. Вот чтобы уехать с севера, пришлось на поезде Мурманск - Адлер брать билеты до Россоши.

Ну вот товарищ профсоюзный функционер утверждает, что энергетическое хозяйство ТКЛ не выдерживает Ок в большом количестве. Правда как это связано с пожаром до начала движения, непонятно.

По моему раньше так и говорили, "стоянка", "на стоянке", "стоянка запрещена"....Все эти "парковки" изобрели ненавидящие всё русское демократы... Ни один человек при СССР не говорил "где тут парковка", говорили "где здесь стоянка", не говорили "на парковке автомобилей", говорили "на стоянке автомобилей"... Для меня разница между стоянкой и паркингом в том, что одно - это плоское с покрытием из асфальта, плит, или вообще без покрытия, а другое - это многоэтажная хрень. Причем и в том, и в том смысле заимствованное Одно слово вытеснило словосочетание. Нормальный процесс в развитии языка. А еще бывает, когда в адресе есть одновременно и то и другое. Причем иногда даже без номера дома.

Самый простой инструмент для ломки указанной аппаратуры - жевачка.

Ну типа того, что они будут отчитываться по взятым с пассажиров талонам

Это почти у всех так. Потом часть из них появились на других табличках того же формата.

фигня, прорвемся... :D Колея широкая или обычная для Вьетнама метровая?

Кстати по комментарию профсоюзного босса вопрос: Как рельс мог выгореть?

Появилась информация, что профсоюз работников метрополитена (причем официальный) подготовил акцию протеста. (против аварий и тех головотяпских действий, которые к ним приводят) https://www.bfm.ru/news/328293?utm_campaign=41f5718f&utm_source=SendPulse&utm_medium=push

Я обычно Орехово-Зуево называю Орешником. А что касается Шарика, то странно, что в Медведково еще один Шарик не появился.

Можно до Владимира через Гусь

Ты наверное единственный человек в этом мире, считающий так . Не единственный. Я тоже считаю ЦКАД абсолютно бессмысленным распилом и выброшенными на ветер деньгами. Построить нормальные развязки и эстакады вместо переездов на Бетонке будет в разы дешевле, а результат получим тот же. Я как-то проехался на велосипеде по большой бетонке. И после этого готов двумя руками голосовать за магистраль, которая должна ее заменить. Ни по одной другой дороге езда на велосипеде не была столь экстремальной с точки зрения проносящихся мимо фур и узкости дороги.

Мне кстати кажется, что ходивший той трассой 616 зря отменили.

А что, хотя бы у одного нового маршрута было вывешено расписание?

Хотя коридор для новой актуальной линии есть, вопрос только в том, как преодолеть Клязьму и пробиться дальше до существующей сети.

А не стоит ли наконец вернуть 192 той трассой, когда он ходил от одного выхода Каширской до другого. Или там на Каширке по прежнему дикие пробки?

Во, пустили козла в огород. То есть автобусы на Садовое.

Мне показалось, что на GOLе мы летели на Боинге. Ну ладно, не буду настаивать.