abr

Где свежие данные взял?

Цены явно не столовой Курского вокзала

После первого полета, где Ан-24 меня сильно растряс при приземлении на плохо расчищенный деревенский аэродром я не летал около 25 лет.

Были случаи, когда только до Владимира за 7. Вообще и Люберцы и Котельники ведут свою историю с XVII века Это обратно хорошо. А туда лучше плацкарт с ночевкой.

Чтобы из космоса можно было прочесть. Ну вообще при диспетчеризации с вышки они лишними не будут.

А с другой стороны лето, студенты пока на каникулах.

Но тем не менее во всех объявлениях о приеме на работу зп водителя трамвая была самой маленькой, дальше шел троллейбус и лишь потом автобус.

ИМХО, 26-й разденут

Уже как с месяц назад, а то и больше.

11-й ему не так мало синих гармошек передал, сегодня утром даже на 400 видел.

То есть по Дубининской?

890 не по всем дням ходит

Относительно 890к. Нужно быстрее достраивать надземный переход над Киевским шоссе у Салариса и делать там остановку 446.

Раз в 10-15 минут - это несколько странно. Насколько я знаю, Польша готова принимать всего 500 вагонов в сутки в каждую сторону.

Видимо правительство МО хотело от правительства Москвы каких-то плюшек, а у правительства Москвы нет обычая делиться плюшками с правительством МО

У Ежей несколько поменьше сидений будет.

Был в субботу там в гостях. Даже от маршрутки пришлось почти 2 км идти. Это ошибка. Там еще куча планов по строительству плюс не все теплицы снесены. Но все равно южнобутовскую линию можно продлить на пару остановок к примеру до Южного Бунина.

Имеются в виду собственно 15 и собственно 19-й. 5-го и 11 я видел много. Особенно 5-го. Кстати 11-й был представлен только газенвагенами последней поставки.

Погибли пилоты, помогавшие Путину учиться пилотировать дельтоплан. Во всем виноват Robinson - вертолет-убийца.

Мне показалось, что на КМах также не было 13, 15 и 19 парков

Да

Это так, но видимо по причине того, что в ремзону автобусного парка специальный допуск не требуется, на это регулярно кладут.

А 3-й парк отправляли или только 6-й и 7-й?

Новый микрорайон в Люберцах на 8 марта в районе поворот а на Камова

Электротранспорт всегда гораздо меньше автобусов был привязан к понятию своя машина. Собственно водителей электротранспорта как правило в ремзону не допускали, а у автобусников ремонт всегда в первую очередь был делом самого водителя.