abr

Уже к 2031 году. Что там или ишак умрет или эмир....

А я вчера ехал на них целых 2 раза

А короткие (4-хвагонные) штадлеры на МЦД попали?

В свое время я на синей ветке в течение получаса не мог поймать Русич.четверку ни в одном из направлений. Просто расписание составлено так, что сначала может идти много-много подряд поездов одного депо, а потом также подряд поезда другого.

Лавочку начали прикрывать очень давно. Когда Серп и Молот отурникетили. Раньше я через него ходил. А так через дворы проход остался.

Соседняя с моей И-209А кооперативная, моя - нет. Но ни у той, ни той нет двора.

Причем в принципе на Радонежского можно вообще остановок не делать.

Ты смысла не понял. Знаки нужно сейчас повесить, по крайней мере на самых широких дорогах квартала. Чтобы умешьшилось пространство для парковки автомобилей в квартале.

А может ли власть повесить на этой улице знаки "Остановка запрещена"

Оказывается у нас все как у них. Немцы поддержали зеленую энергетику в целом, но ставить у себя во дворе ветрогенератор не хотят : https://topwar.ru/167950-my-ne-hotim-vetrjak-u-sebja-pod-dverju-v-germanii-obnaruzhilis-problemy-s-zelenoj-jenergetikoj.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Мещёрская - точно дурь (учитывая наличие другой Мещёрской) Лучше бы была Терёшково.

Мне кажется. что в рамках D3 количество электричек будет увеличено и жестколсть их графика тоже. В свете этого возможно, что то, что удавалось делать сейчас уже станет невозможным.

Давайте с свете этого выясним, как вы относитесь к Тотлебену, Беллинсгаузену, Лазареву, Крузенштерну и Лисянскому и есть ли улицы или иные объекты в честь них на территории Москвы. А также восстановить историческое название поселка Спортбазы - Перемышль.

Самая большая проблема на D3 - это отсутствие развязки в Крюково. Переводить укаждостолбовые поезда каждые 10-15 минут с крайнего пути на крайний при условии, что между ними в двух направлениях бегают Сапсаны, перед которыми путь должен быть чуть ли не на 50км расчищен - тот еще геморрой. Могу предположить, что в Алабушево просто нашли место для жд развязки.

Из общего списка в 30 переименований мозг восстал против 5.

Наверное все же не над недостатками, а над их устранением?

И МТА тоже, в том числе на конкурсы в Москве. Но опять таки ответ на вопрос, что будет, если потенциальные перевозчики устроят бойкот конкурсам, так и не получен.

Если не захотят, так никто не может их заставить.

На Ярославке такое возможно, там депо рядом с вокзалом.

Трамвай станет основным транспортом в Уфе: https://proural.info/society/tramvay-stanet-osnovnym-transportom-v-ufe-oleg-baydin/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

С 15 числа посадку на 739 переносят к 188 и 745

Ну это старые ЭД4м. Если брать белые, то в них 100 мест в промежуточном вагоне.

Если ты не в курсе, то сейчас вовсю стараются превзойти эти достижения советского домостроения. Например была построена квартира общей площадью меньше 12 квадратов. А в двушке 38м жить совсем неплохо, по крайней мере одному.

Легко вернут. Все, кроме отмен.

Какое-то время жили без Тимирязевской Заря - там наконец название устаканили? Санино - еще одно имя - дубль? Расчеты в студию: