abr

Конечно не в метро, но на МГТ легко.

Ты и через месяц где-нибудь можешь найти звуковое объявление о ее закрытии.

172 через Шокальского продлили, или они идут обратно по Широкой?

Ну а вообще в среду я ехал на закрывающем рейсе от метро на 958, и там тоже была гармонь.

А теперь представь что электричку с неоткинутым фартуком подали на путь, где платформы нет совсем, а посадить в нее нужно инвалида по двигательному аппарату.

Так и на 117 видел гармонь. Причем из выпуска в 3 машины таковых было сразу 2 штуки. Вот умора. Кстати, а какой ПС сейчас на 891? По утрам в сторону метро по сидячим гармонь вполне может заполниться.

Разница в том, что на 142 - ОБВ. Те кто БВ, на Агрогородке разворачиваются нормально.

Наименьшая из проблем - это найти, куда потом переставить турникеты.

А когда-то было.

Да, на территории депо. Но это два крайних пути, ближних к Профсоюзной, можно снова открыть к ним доступ. Что касается платформы, то надеюсь, что ее не снесли, ибо кому она там мешала?

Все безумные идеи делятся на несколько категорий. В том числе среди них есть те, за которыми можно разглядеть гениальность их предлагающего и те, про которые лучше всего не вспоминать, даже в кругу самых близких друзей. Но по крайней мере ко второй их этих категорий данная идея не относится.

Открыть старую Калужскую. от Новой Калужской пустить челноки по обоим путям до Беляева. От Беляева уже по двум путям до Новоясеневской. Переход от старой Калужской до новой сделать пешим, не привлекая автобусы.

А 45 причем? Или 50 будет ходить до Новоконной?

Даешь восстановление старой Калужки на время прохода щита.

142 на Агрогородке так разворачивается с пассажирами.

Поначалу нормально подъезжали. А с южной стороны дорога очень узкая.

Лучше чтоб 50 по Б, а 37 до Лефортовского моста. Ну или наоборот Или чтобы 37 поглотил 20

С Лихачевского проспекта до электрички тоже автобусом ехать надо.

Нет, с двойной гармошкой они мне там не попадались. Кроме того номер маршрута для Сан-Паулу нетипичный.

Интересно, вот КМ на Вернадке и двлее отменят, как быстро приведут разметку в порядок. А то при выезде со МКАДа в сторону Румянцево специальная автобусная полоса отбирала 2 ряда и все машины этому следовали пытаясь продраться через бутылочное горлышко.

Надо было пепелацы из Сан Паулу за основу фотошопа брать. Там хвост длиннее первой секции.

Еще одно авиапроисшествие в Шереметьево: https://topcor.ru/8816-superdzhet-prizemlilsja-v-izhevske-s-30-proboinami-v-fjuzeljazhe.html?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=topcor.ru&utm_term=1278454&utm_content=7299268

Могли и тормоза отказать.

Немного повозражаю. Чайки, которые попали в двигатель летали существенно ближе к данному полю. Чего им было лететь к аэродрому?

Для этого нужно только зимы дождаться.