Перейти к содержанию

abr

Постоянные участники
  • Постов

    23109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент abr

  1. Альтернативный вариант по Ростову все равно предполагает станцию в его пределах в 4-5 км от восточной границе города
  2. Строительство обхода на участке Батайск - Сулин может дать до 60 км выигрыша в районе Ростова, и около 15 в районе Краснодара на Адлерском направлении. В первом случае вокзал нужно делать в районе станции Развилка, во-втором случае - совмещать с Аэропортом. потому что на нем лучшее соотношение цены и качества.
  3. Ну да. Вообще с тех пор, как там разбились хоккеисты, я успел подзабыть об этом.
  4. Теперь по другим вопросам, поднятым по вопросу введения остановки МВС у 905. Как постоянный пассажир Тб43 не вижу в этом никакой необходимости. Многочисленные торговые центры, открытые у метро Водный Стадион пассажиропотока не прибавили. Прибавили его 570, не раз видел, что от Балтийской до МВС он забивается больше, чем по сидячим (утром по будням в час пик). Что касается торговых центров, то последний из них "Водный" по адресу Ленинградское шоссе, 58 скорее потребует остановки 905 на Пулковской, но никак не "МВС"
  5. Ну во-первых 905 останавливается на Лебеде, а не на Выборгской. А во вторых остановка МВС существует всего лет 5 и 15 лет назад ее быть не могло. Тогда под эти названием существовала остановка, которая сейчас Ленинградское шоссе 50, и до которой идти от метро было еще более неудобно.
  6. Нет, они там просто спят и все это забыли отразить в паспорте маршрута.
  7. В Ростокино был бы маршрут до Золотого Вавилона, а до Бауманского депо - вот это действительно маршрут в никуда
  8. А давайте еще жд добавим. Один такой вариант я знаю. Правда не в Москве, а в области.
  9. Никогда Акела столько раз не ошибался в матчасти...
  10. Интересно, а китайский контейнерный транзит на какую долю в грузообороте тянет? До процента хоть дотянул?
  11. Гнев полностью поддерживаю. Я за то, чтобы трасса водителями 905 в этом месте выбиралась исходя из дорожной обстановки.
  12. Долгопрудная - это всего лишь 3 зона, а Щербинка, которую включат в безлимит, так она вообще 4-я. Так что не в зонах дело, а на все воля нашего любимого или нелюбимого мэра.
  13. Поток Тушино-Войковская как бы не поболее, чем Щукино-Войковская будет. Просто вывозится он электричкой. У маевцев есть А88. С разворотом у Гидропроекта. Трамвай же рядом с их МАИ не останавливается.
  14. Если он вдруг на место решит выехать, то стоит в тех краях также проверить следующие моменты (на карте не соответствуют) 105 и 105с в сторону Красной поляны делают в Аэропорту 2 остановки, судя пл всему сначала на 2 этаже, потом на 1-м. Что делает 135 и в какую сторону не знаю, но видимо у него тоже есть остановки в аэропорту как туда, так и обратно. Имеется остановка у дома 46 по Костромской ул, по крайней мере у А 137 в сторону Липников. Остановка 8км в сторону Адлера отсутствует.
  15. Этот ремонт на Дыбенко уже *******л. Мало того, что бабло отмыли, так еще и дорогу сужают.
  16. На кухню в 21 м трешки на одном из чертежей легко влезут 2 холодильника и 2 кровати. В 5-этажках допускалась такая ужина коридоров, которая сейчас не допускается.
  17. Ну вот ул. Юности проходит по территории Люберец, поэтому желательно загонять туда маршрут с Межсубъектным статусом.
  18. Собственно я потому и говорю про мегаодаренность, что новый проезд сделали односторонним.
  19. У меня по 14 более интересная идея. С учетом того, что он итак имеет статус межсубьектного. Реутов-Парк - Юбилейный просп., ст. Реутово - м. Новокосино - далее по действующему маршруту до перекрестка со святоозерской - Святоозерская - Т. Макаровой - ул. Дмитриевского - м. Лухмановская (с заездом к диспетчерской при движении в сторнну Реутова - ул. Юности - Рождественская - односторонне кольцо Покровская - м. Некрасовка - ПЗМ - ул. Ухтомского ополчения.
  20. Насколько же альтернативно одарены те, кто спроектировал подобную схему движения для 282.
  21. Но по крайней мере тех, у кого нет с собой документов задержать можно.
  22. В Солнцево были маршруты 4, точную трассу не знаю, но предполагаю. что на его базе возникли 686 и 689, и кажется 38 (стал 390), ходивший до Видного по центральной улице в Румянцево.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.