New-Express

Чтобы в случае обосрамса можно было втихую заменить автобусами. Ну или вернуть троллейбусы.

В прошлом году управа района развешала у подъездов плакаты "В Москве действует <столько-то> тысяч пунктов пополнения Тройки!!" Блин, лучше бы написали, где расположены ближайшие пункты, не все же в теме.

Вот где бы для пассажиров была наглядная информация, где и как прикладывать на том или ином маршруте, чтобы правильно списалось. Отсутствие единообразия - зло.

Ну а чего, трасса вполне может пройти рядом с курьяновской канализационной станцией, а она в адм. границах района "Печатники"

А он что, с его 3-4-минутными интервалами не на ОБВ и не растурникечен?? Нет, равно как и 610, 825... Нехватка гармоней в ФАТПе была и осталась, особенно по сравнению с 5АП.

Кострома - хорошо, и давно напрашивалось. Рыбинск - такой же изврат, как и с Иваново. Как бы после этого не грохнули поезд Москва - Рыбинск через Сонково, единственный по Савёловской линии...

Да, могли бы в выходные репетировать.

Проектировалась-то она по-нормальному из центра в качестве продолжения от Третьяковской. Но ведомство Хуснуллина упорно не хочет строить этот участок. Причём участок не сказать, чтобы особо длинный - от кинотеатра Ударник до Украинского бульвара, плюс три глубокие станции с пересадками. При этом столько же глубоких станций (три) строят на севере ТПК.

Есть же на форуме своя тема про последние Икарусы...

Ничего хорошего в данной схеме не усматривается, только куча нового подземного строительства и ненужных переключений. Если уж строить центр КСЛ (а это делать по-любому надо), то пускай он в Рассказовку и идёт. Что касается "новой линии", то в её качестве может служить продление ФЛ от "Кунцевской". Потребуется только перестройка данной станции.

"Диагностический центр", "Ул. Крылатские холмы, дом 5", "Поликлиника"...

Из той же серии

Прямо по водопроводной станции? Ну да, очень "нужная и важная" стройка для интересов уважаемых людей. Аналогично, куда там столько мостов, если кроме Большой Филёвской ещё и в створе 3-го Силикатного планируется. Его бы почаще пустить, да режим работы продлить, а то подвоз к одному из ближайших метро +МЦК какой-то неубедительный

@FanatOT Вспомни, первый этап новой модели вводили с остановками и по трассам трёхлетней давности, без актуализации уже произошедших изменений. А ты хочешь, чтобы ещё и вперёд заглядывали

Шило на мыло

Пазик круглый нам покажете?

У "Октябрьской" есть разворот для троллейбусов? Да просто им расписание не по всем остановкам проставили, а только по некоторым. Обычное дело. До 2-го Лесного переулка, даже по такому случаю к метро не возвращают. С 21 апреля.

Вопрос интересный, нужны очевидцы Однако остановки у перекрёстка на бульваре в сторону центра просто нет - привет удобству пересадок в транспортной системе. Предыдущая "Музыкальная школа" в 200 метрах, следующая "Аптека" в 330 метрах от шоссе. От Музыкальной школы до входа "Селигерской" пешком 830 метров (10 минут). И это наверняка быстрее, чем ползти в автобусе через пробки по оставшейся части бульвара до "Верхних Лихобор".

Старательно сделано! Даже карманы "для использованных билетов" есть

Автобусами через Химки - Павшино - Одинцово не проще ли? Есть пешеходный мост с Фрунзенской наб. в Парк Горького, как раз посередине между Садовым и ТТК

Попалось на 732. На каждой остановке водитель открывал все двери, кроме передней. Даже если снаружи к ней подходили и стояли желающие войти, принципиально стоял и дожидался, пока не пройдут ко второй двери. С нынешним бардаком в части разных правил входа в транспорт, при отсутствии (в подавляющем большинстве случаев) на остановках какой-либо информации об этом, входить в переднюю - единственно верное решение для тех, кто сомневается в наличии/отсутствии турникета на данном маршруте (либо вообще не в курсе про их частичную отмену), а также при необходимости купить билет.

Насколько знаю, были планы построить выезд с Новорязанского шоссе на Егорьевское.

На чём же основан такой вывод? В сторону центра по шоссе уже есть т78, и получится дублирование. На Беск. бульваре же в сторону центра кроме м10 ничего нет. Наоборот бы, 206к и м10 оставить как есть, а 167 перекинуть на шоссе через Селигерскую (на участке южнее ост. Бескудниково). Мысль интересная и неплохая. Для пассажиров с Софьи Ковалевской - наверное, лучшая. Но глобально бы из всего Северного маршрут к метро Ховрино запустить, по мере появления там ОРП. Лучше не надо: сложившиеся связи и помощь предлагаемому к изменению 63. Та остановка на 800-летия могла бы ехать к Селигерской на 167, если его через неё пустить.

Тут не столько метро странное (хотя и подземный переход через шоссе, совмещенный с южным выходом ВЛ, облегчил бы ситуацию). Тут особенности местной УДС - отсутствует выезд с конечной у метро ВЛ на Дубнинскую ул., из-за чего 149,170 объезжают через бульвар. Вот и получается, что к домам 4,6,8 и частично 10 (с корпусами) по Дубнинской единственный удобный вариант - 677 от П-Р. Или же от ВЛ пройти сначала пешком до его остановки в начале Дубнинской и проехать пару остановок. А в обратную сторону он у метро ВЛ останавливается.

Из темы про белый хлеб Отличное название для магазина.