-
Постов
2033 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент New-Express
-
Верно, поэтому если что-то и пускать в центр, то по мотивам старого 107 - через Киевский вокзал и на Большую Никитскую.
-
Вот это потоп. Троллейбусы, наверное, из-за него встали.
-
Бывали и гораздо позже.
-
Конкретнее - это ответ на трансфанатские рассуждения о том, что Русич.1 подойдут для Сокольнической.
-
Очевидно, это был многодверник (Русич.4). С ними значительно легче, о чём здесь разговор и идёт. Когда приходят недодверки , особенно если их две и более подряд. На Сокольнической тоже большая высадка-посадка на центральных станциях, поэтому недодверки туда не годятся. Однако с Русичами.1 ситуация значительно усугубляется, что регулярным пассажирам АПЛ хорошо видно невооружённым взглядом. Это не поможет сократить увеличенный интервал. Дело не в загрузке вагонов, а в высадке-посадке на станциях. Я против Русичей.1 на СокЛ, равно как и на АПЛ. На какие линии их можно отправить - уже говорили выше по теме (Филёвская, Бутовская, Солнцевская).
-
Взять билет до первой российской станции после Белоруссии? Это будет внутренний тариф.
-
Можно, совершенно свободно, и в метро тоже. У последнего вагона в сторону вокзала. Это интересно, но при этом вторая до Можайска нужна только по пятницам в летний период.
-
Это та, которая идет от Выхино в сторону Ногинска, или что-то другое?
-
Дверей не хватает в 1,5 раза, соответсвтенно, во столько раз и не хватает времени высадки-посадки на станциях. Это никак не 3 секунды. Ещё раз: основная проблема с малодверками на АПЛ - люди в час пик не успевают войти (а иногда и выйти) в закрывающиеся двери. Если же после объявления ОДЗ все станут честно ждать следующего поезда, то многие вообще не смогут уехать. На каких станциях - уже выше сказано, читай. В какие два раза? Почему?
-
Зачем, вернуть на ФЛ, интервал на ней спокойно позволял делать высадку-посадку с таким числом дверей. Ещё можно на Бутовку, в обмен на ту часть её Русичей, которые с нормальным числом дверей. И по мне, малодверки можно пустить и на Солнцевскую: интервал позволяет, а основная пересадка (Парк Победы) кросс-платформенная во всю длину станции. От малодверок на АПЛ большие проблемы. Высадка-посадка на центральных станциях и Бауманской тормозит линию, и интервал увеличивается. Иногда бывает, на Киевской утром в центр не все успевают выйти, а двери уже закрывают.
-
Улучшение продаж новостроек в водоохранной зоне за рекой - и есть основное назначение Рублево-Архангельской линии ...
-
Остановку Фили отменили всем Рэксам для большей рентабельности? Платформы на 3-4 путях есть. Притом, что их самих стало аж 3 пары на Звенигород и 4 пары на Можайск, помимо множества одинцовских.
-
На всё это кухня 6 метров и тесный с/у?
-
На банке кофе, адрес производства: Россия, Ленинградская обл., Ломоносовский м.р-н, Виллозское с.п., Северная часть производственной зоны Горелово, Волхонское ш., кв-л 12, д.7/1 А чего такого. Обнаружив, что после 12 сразу 46, пошёл бы между ними по внутриквартальному проезду, который пройдя мимо 14-18-20-22-26-28 выводит прямо к 34 кор.1 и кор.2. Вот найти 70, 72 и 74 по ПЛК гораздо сложнее Да, мощно! И тут же рядом с Хлебозаводским проездом есть Хлебозаводская улица и Хлебозаводский тупик. Чтоб не расслаблялись.
-
Вот не надо метро в Серебряный бор. Это большой стимул для продолжения его застройки. Из Строгино и Крылатского можно сделать пешеходные мостики или паром на лето.
-
На фото нет балконов в 1-комн. и малой 2-комн. Но в других КОПЭ такие балконы бывают. В целом же дома действительно хорошие. Сравнивать П-3 с II-49 - это мощно
-
Фактически разные концы территории с номером 141. Зато неподалёку от 141 кор.5А находится, например, жилой 141А кор.5 Интересно, что там один номер корпуса у физически отдельно стоящих корпусов Да, дома 7-9-11-13-15 с корпусами интересно пронумерованы Никак, со временем улица меняла свою ориентацию в пространстве Ул. Крылатские Холмы, дом 30 с корпусами вплоть до кор.9 - посмотрите, где находятся. От своей улицы почти километр, и гораздо ближе к другой - Крылатской ул. При этом д.30 кор.5 стоит рядом с д.30 по Осенней ул. На карте бульвар подписан. Или имеется ввиду отсутствие бульвара как зелёной зоны с деревьями между проезжими частями? Такого в Москве полно. У Филёвского бульвара нет чётной и нечётной сторон. У станции Кунцево в 80-е годы висела большая карта района. Но вряд ли она была приурочена к новой застройке, ближайший квартал - хрущёвки со сталинками. На железной дороге так бывает. Дом 3 с корпусами по ул. Удальцова :) Ул. Красных Зорь у пруда, рядом дома 33 и 53, дома 37 и 59Б. Видно, что тогда нумеровали каждый корпус отдельным номером дома, и нумерация забиралась далеко вглубь кварталов. Многовато лишних номеров зарезервировали. Например, между 375 и 403.