New-Express

Подтверждаю. Когда по работе приходилось находиться на востоке АПЛ, то в предпраздничный день уехать оттуда тяжело, в районе 16 часов поезда идут через 3 минуты, а народу очень много, на Бауманской жёсткий фарш. Зато в стандартные 18-19 часов поезда пойдут с минимальным интервалом и полупустые.

Пишешь всего про один поезд, а изменений огромная масса на ряд апрельских выходных, электрички по 3-му пути идут с проездом мимо многих остановок от Москвы до Одинцово.

425к Софрино - Москва! Типа хотят возродить. Из длинных 388к Сергиев Посад - Москва, 335к Фряново - Москва, 1008к Михнево - Москва, 877к Добрыниха – Москва Из реально необходимого 33к Серпухов - Мещериново - Пущино

Сумма ширины Пролетарской + ВП больше, чем одной Пролетарской

Угловые П-44, а также редкие П-22К, П-22/25, ПП-83 Ещё какие? Изучи варианты планировок в КОПЭ И в редкой Пд3/22 три разные трёшки. На Можайском шоссе в ряде угловых домов есть по одному подъезду с 4-1-2-3 на всех этажах, причём 4 - в самом углу. На мой взгляд, лучше иметь "открытое пространство", чем жить с окнами в углу. "Закрыть" же двор можно, поставив прямые дома по периметру квадрата, как в старой Олимпийской деревне или в части дворов Крылатского.

Какая красивая картинка. И школ нарисовали, и детсадов. Сколько из них на самом деле будет введено, и будет ли - вот вопрос. А поликлиники даже не видно.

Канал им. Москвы - СНТ Союз-Чернобыль - может, будет просто заезд 34.

О чём спрашивали? Поедет ли он по своему маршруту - надо спрашивать? Волоколамский куст, а где ещё?

Боюсь, что нет там таких расчётов... Просто затыкание дыр тем парком, который есть в наличии.

В Икарусах-280 спидометры работали и были видны. Народу бывало, мягко говоря, побольше, чем "по сидячим местам". Впрочем, далеко не все гоняли 80, могли и 60 ехать.

Есть П-22-К, зелёные "крестики". Только однушки и трёшки. Вот только часть таких домов содержат в себе также и обычные подъезды П-3 (например, на ул. Коштоянца), и соответственно, 2-комнатные в таких домах есть. Но есть и дома, состоящие только из П-22-к (например, на Рублёвском шоссе / Осенний бульвар). В них двушек нет.

В прежние годы на таких вдоволь наездился. По Кутузовскому проспекту, особенно участок пл.Победы - Давыдково - универмаг Минск, шли со скоростью автомобильного потока, а иногда и некоторых обгоняя ) Полный круг на 157 тогда составлял 1 ч. 21 мин, экспресс 1 ч. 03 мин, и они ещё приходили с нагоном, отстаиваясь (порой по 2-3 машины) перед заездом на конечную.

В угловых подъездах П-44, П-44т только однушки и трёшки. Вопрос, существуют ли дома этих серий, состоящие только из угловых подъездов В Крылатском есть "переходные" П-44, где часть балконов старые (прямоугольные большие), часть - новые (скошенные).

Полиграфическая продукция - те самые листочки с договором фрахтования? ))

В КОПЭ стандартные 2,64

Лучше кольцом по ул. Гааза, там вообще ничего нет. Или сделать это с 361, если ширина ограничена.

Я бы пускал такой автобус с ПМЖ по одноименному проспекту и левым поворотом на Ополчения. (сейчас такого маршрута нет, а пересадка сильно затруднена из-за развязки). Но возможны варианты А я понял, что речь шла про маршрут из Хорошёво-Мневников по АБТ, а не к метро Сокол. Согласен, медвежий угол какой-то

Причём 691 был бы удобнее, т.к. привозит к метро Сокол, само по себе место притяжения и пересадки на траспорт по Ленинградке и Волоколамке. В отличие от 300.

Согласен. Только не до 66 квартала, а до Беловежской через Вяземскую и Сколковское. Тогда 300 мог бы ходить от ПМЖ или Расплетина. И да, если уж через Алабяно-Балтийский запущено два маршрута, то необязательно оба гнать тупо до Петровско-Разумовской. Один из них (лучше 300) можно повернуть на север в район Онежской улицы. Метро там нет, потоки хорошие, и дополнительная связь не помешает.

Это вопрос к Механику в чистом виде @механик

Спонсировать строительство ж.д. платформы в планы Лидера, скорее всего, не входит. А так, запустят очередной бобик.

Видел 12 марта, вторник

... а ещё перенумеровать по своим новым номерам маршруты на кубиках, пухликах, гармошках и т.д. В Зеленограде так и есть. А сеть того же Северного слишком связана с остальной территорией Москвы. Зачем, оставить как есть без букв. Или, как там будет выглядеть маршрут м4к на электробусах - м4кэ или ам4к?

5-й парк какой-то заколдованный. Избыток ОБК в нём продолжается не один десяток лет, при их нехватке в других парках. На днях был кубик на 840. Как же далеко эти Люберецкие поля ))

Могут и организовать, в помещениях своих ж.д. вокзалов Соответствует среднему уровню лажи в новостях Стройкомлекса ) Ага, как раз в новое "самое большое в Европе" депо Митино 8-вагонные составы и не поместятся, его построили на эквивалент 7 вагонов...