New-Express

С одной стороны, Руссос пытается в рекламном посте оправдать современную политику метростроения (точнее, политику её пиара). С другой стороны, приведено немало известных исторических фактов, из которых прекрасно видна колоссальная разница в фактических сроках строительства тогда и сейчас. При том, что тогда не было ни опыта, ни современных ТМПК, а ведь строили и закрытым способом тоже (которого сейчас панически боятся, постоянно откладывая центр КСЛ). Например, станция Динамо глубокого заложения, в тех же водонасыщенных грунтах с их заморозкой построена за 3 года! Про первую очередь просто цитата из Энциклопедии НТ: В ноябре 1931 года началось строительство первого опытного участка на Русаковской улице. В ходе проектирования возник спор о типе будущих станций метро: будут ли они иметь островные или боковые платформы... В 1933 году был утверждён технический проект первой очереди метрополитена, тогда же трест «Метрострой» начал основные строительные работы... Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года. Пусковой комплекс включал в себя 11,5 км трассы, 13 станций и 14 поездов... Фактически за 2 года построено. Сравните с современными сроками, даже при мелком заложении со станциями в открытых котлованах. Это чуть раньше, при раннем Собянине и прежнем стройкомплексе, смогли Алма-Атинскую и Пятницкое шоссе за год соорудить. Сейчас не могут. Зато в прессу постоянно зачем-то выдают вбросы на тему "вот-вот уже откроем и поедем" с озвучиванием заведомо невыполнимых (в нынешних реалиях) сроков. Ещё в 2013 году МШХ вещал, что "уже в следующем году приступим к сооружению всех участков большого кольца", и что в 2017 ТПК полностью замкнётся, поезда поедут по большому кольцу, и наступит светлое будущее. Без комментариев.

из Северного, вестимо

т78к до Петровско-Разумовской

Какую коммерцию?

Georg, он свой район имеет в виду, Ясенево и Каховку.

Не от Авиамоторной, а от Нижегородской. На участке Авиамотроная - Нижегородская уже проходка пошла. А иначе как поедет Кожуховская линия, совмещённая с северо-востоком ТПК. >> насколько пишут в Википедии, то остановки ождиаются такими: Remr, нашёл на что сослаться

С городских и пригородных.

Это ж сколько нулевых рейсов пойдёт навстречу друг другу через Павелецкую. Депо в Бирилёво становится всё более необходимым - в Апакова витязи не помещаются.

Аналогично - поворот с Рябиновой на Верейскую. Причём в этом случае есть вторая остановка сразу после перекрёстка.

>>На основных маршрутах наземного транспорта столицы появится возможность оплачивать проезд с помощью бесконтактных банковских карт и смартфонов с функцией Apple Pay, Android Pay и Samsung Pay. Какие маршруты основные и какие неосновные? При подмене машины с неосновного маршрута на основной будут менять валидаторы?

На неделе замечен кубик по 127

В Кунцево будущую стройплощадку станции ТПК ещё в начале года характерным забором огородили, и даже инфощит повесили, но с тех пор внутри не происходит вообще ничего, разве только будку вахтёра поставили.

А второй докуда?

>>Насколько я понимаю, замена тб19 автобусами связано со строительными работами на пересечении Рублёвского шоссе и Крылатской улицы Не связана >> (что там, кстати, строят-ремонтируют ?) Северо-западную х...

http://ptmo.msk.ru/konakovo.html

Привезти его поздним вечером в парк, где придётся устроить мини-интернат

Тогда вопрос, а как сейчас на Озёрной?

По факту перекрыт проезд машин в сторону центра, с Молдавской на Малую Филёвскую. В обратную сторону свободно для всех. С Молдавской можно только повернуть налево к Рублёвскому шоссе. Пробку собрали знатную в первый день.

Колхоз шагает по стране...

Точно так же, как "из Одинцово в Лобню нужно добираться с 3-мя пересадками". Вообще сейчас к выборам количество бравурных новостей о будущих проектах станет зашкаливать.

Судя по нынешнему размеру ОРП (из-за стройки метро), все Озёрные должны обедать в парке, кроме троллейбусов. Про каждое увеличение интервалов движения (снятия на лето, на другие маршруты, на замену троллейбусов и т.д.) теперь тоже писать будут?

А ты хотел, чтобы они увезли 5-10 человек, а остальная толпа осталась бы неуехавшей. "Забился" и "по сидячке" - понятия взаимоисключающие.

С другой стороны, у 523 маршрутники чёрные, но я сомневаюсь, что там действуют льготы.

А я отвечаю на то, что написано. Без метро - пожалуйста Омск. Равно как и упомянутый Красноярск.

А-а, но я-то ориентируюсь по населенным пунктам, а не по городским и сельским "поселениям". Было бы странно про деревню Капань, что возле Дорохово, говорить "в Кубинке", не так ли. Существуют, в составе Одинцовского района. Только Немчиновка не пгт, а село. Трёхгорка не пгт, а просто посёлок (дачный?). При этом многоэтажки вокруг пос. Трёхгорка относятся к городу Одинцово.