New-Express

из Северного, вестимо

т78к до Петровско-Разумовской

Какую коммерцию?

Georg, он свой район имеет в виду, Ясенево и Каховку.

Не от Авиамоторной, а от Нижегородской. На участке Авиамотроная - Нижегородская уже проходка пошла. А иначе как поедет Кожуховская линия, совмещённая с северо-востоком ТПК. >> насколько пишут в Википедии, то остановки ождиаются такими: Remr, нашёл на что сослаться

Это ж сколько нулевых рейсов пойдёт навстречу друг другу через Павелецкую. Депо в Бирилёво становится всё более необходимым - в Апакова витязи не помещаются.

Аналогично - поворот с Рябиновой на Верейскую. Причём в этом случае есть вторая остановка сразу после перекрёстка.

>>На основных маршрутах наземного транспорта столицы появится возможность оплачивать проезд с помощью бесконтактных банковских карт и смартфонов с функцией Apple Pay, Android Pay и Samsung Pay. Какие маршруты основные и какие неосновные? При подмене машины с неосновного маршрута на основной будут менять валидаторы?

На неделе замечен кубик по 127

В Кунцево будущую стройплощадку станции ТПК ещё в начале года характерным забором огородили, и даже инфощит повесили, но с тех пор внутри не происходит вообще ничего, разве только будку вахтёра поставили.

>>Насколько я понимаю, замена тб19 автобусами связано со строительными работами на пересечении Рублёвского шоссе и Крылатской улицы Не связана >> (что там, кстати, строят-ремонтируют ?) Северо-западную х...

Привезти его поздним вечером в парк, где придётся устроить мини-интернат

Колхоз шагает по стране...

Точно так же, как "из Одинцово в Лобню нужно добираться с 3-мя пересадками". Вообще сейчас к выборам количество бравурных новостей о будущих проектах станет зашкаливать.

А я отвечаю на то, что написано. Без метро - пожалуйста Омск. Равно как и упомянутый Красноярск.

Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Иркутск ...

Мне вот это понравилось: Автобусы № 806 вместо стадиона «Лужники» будут следовать до Воробьевского шоссе. Маршрут просто в никуда повесили.

335 А, стоп. Кажется, не так понял условие. Первая цифра про вечное зимнее время? Тогда 135.

Запрет введён несколько лет назад. И тогда, перед его внедрением, декларировалось, что... -см. выше. Вроде, на этом форуме даже успели нафантазировать, какие это могли быть сотни маршрутов. Но я сейчас вовсе не об этом, а о том, какую ценность имеют обещания, выдаваемыe руководством ДТ. Давайте не развивать офф-топик.

"После окончания работ троллейбусы вернутся на свои маршруты" Запрет движения грузовиков по МКАД в дневное время позволит пустить там сотню (или две - уже не помню) новых маршрутов ОТ. (с)

Ховрино к Новому году - это вообще жесть. Если только сделать "технический Спу(с)к" на станцию и выйти там же обратно, на заезжая в тоннели - на Беломорской ещё котлован не весь выкопан )) Это раньше так хотели. А схему на тракмапе её автор просто ещё не перерисовал в той части. В целом-то линия неплохая получается (для счастья не хватает только пресловутого ЦУ КСЛ). В отличие от Кожуховско-Коммунарской, из которой делают какое-то недоразумение вдоль юго-восточной дуги МЦК. Рисование линий по карте - пока осиливают ))

Со стороны Рублёво-Архангельского до Делового центра, далее Фрунзенская, Шаболовская, Тульская, Зил, Технопарк, Кленовый бульвар, Царицыно, Бирюлёво и далее между Бутово и Щербинкой к полям под застройку в поселении Рязановское. Пока что рисуют так.

4 радиуса, которые соединяются в 2 диаметральные линии. Кожуховский с Коммунарским, а Рублёво-Архангельский с Бирюлёвским.

У меня заходит в старый вид расписания без проблем http://mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=503&ak=25&n=1043&com=

Вспоминается, что ещё года 4 назад открытие кольцевого движения по всей длине ТПК назначалось на 2017 год... ЛДЛ до Селигерской - 2014 год КСЛ до Раменок - 2015 год центр КСЛ - 2020 год