Перейти к содержанию

AE777

Постоянные участники
  • Постов

    6103
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24

Весь контент AE777

  1. Им незачем демпинговать. Особенно авиаперевозчикам, у которых парк ограничен. Лучше снимать сливки, пользуясь тем, что конкурирующая модальность задрала цены. Но это всё слишком гипотетически. Куда вероятнее, что если линию все же построят, по ней пойдут поезда на локомотивной тяге со средней скоростью в районе 120 км/час. Хотя, цены на билеты все равно придется поднимать. 10 тыс. в ценах 2025 года
  2. Автобусы и самолеты тоже поднимут цены. Ну будет, скажем, 9 тыс. Чтобы нагнать столько желающих ехать за 10 тыс. дешевых альтернатив быть не должно
  3. И еще об успехах в импортозамещении: Минтранс ждет начала полетов иностранных авиакомпаний внутри России https://finance.mail.ru/article/mintrans-zhdet-nachala-poletov-inostrannyih-aviakompanij-vnutri-rossii-69195257/
  4. Там для трамваев стал сюрпризом не столько снегопад, сколько буксующие на путях автобусы. Кстати, снег с путей убрали, но автобусы туда не вернулись
  5. Не идёт, бо эта власть неспособна жить отдельно от Запада А не по плану с нефтяной иглы уже слезали в конце 80-х. Ломка не всем понравилась
  6. Нашлась еще одна цель СВО? Ок, всё идет по плану
  7. Так ты сам такие простыни пишешь! А этот текст по делу и заслуживает внимательного чтения.
  8. Ручки, они, вроде, золотыми назывались. Но да, пустить их в ночное окно по путям, а остатки снега обильно полить солью, и, вероятно, сработало бы
  9. Думаю, они лучше нас знают технологию уборки снега. Если бы было так просто, убрали бы всё за одну ночь и не мудохались бы с погрузчиками
  10. Некуда сгребать из-за бетонных ограждений. Посадка в автобус у м.Первомайская. 11.01.26. "Для безопасности пассажиров", - говорили они
  11. В этом и есть принципиальная разница. Наезд на бордюр не приводит к ДТП. Это именно заграждения. При чем здесь это? Пешеходы обычно не гуляют по трамвайным путям Снег имеет свойство случаться зимой Ну, работают, убирают. Просто стало, наверное, на порядок более трудоёмко, чем до этого бл-ва
  12. Не исключено, что бордюры (хотя это уже не столько бордюры, сколько бетонные заграждения) и были основной "идеей". У платформ КамАЗы точно так же не смогли бы прочистить, еще и гребни снега рядом с ними оставили бы
  13. Там нет помещения для водителей. И многие едут на 622 с Первомайской ул. далее м.Партизанская. Какие ещё ОРП с зарядками? А в остальном, недолго ждать осталось. Зайки доберутся и почистят Измайлово от "лишних" маршрутов
  14. Всё же не предоставляешь. Во-первых, стоять надо было на трамвайной остановке - трамваи и ходят чаще, и переходить по ходу движения, автобус до остановки задержится на светофоре, а трамвай нет. Во-вторых, если подходили одновременно и трамвай, и автобус, трамвай был явно предпочтительнее, тут и думать не о чем
  15. Ты плохо представляешь, как это работало. Стоишь на трамвайной остановке. Если показался автобус, дожидаешься зелёной фазы и неспеша переходишь через перекресток. Теперь: - автобусы подтормаживают следом идущие трамваи - если пришёл на остановку одновременно с автобусом или трамваем, не успеваешь на них (ну, если только улучить момент и перебежать между машинами) - ну и, как видим, в снегопад вся эта система вообще не работает. Вчера ещё при уборке снега самосвал наехал брюхом на бетонные блоки, огораживающие пути
  16. Теперь невозможно сгрести снег с трамвайных путей, поскольку они отгорожены бетонными плитами. А автобусы останавливаются там, где когда-то были остановки, но сейчас уже нет, и чистят там в порядке общей очереди
  17. После того как на отбл..устроенной Первомайской улице пассажиры потолкали автобусы, застревавшие на трамвайных путях, те стали ездить по старому и высаживать пассажиров в сугробы. Самые отчаянные успели перебежать с платформы к автобусу
  18. Там не сделали посадочной платформы 15-я Парковая ул. (Восточное Измайлово) Да, ещё в тех краях новая автобусная остановка "Средняя Первомайская ул."
  19. Пп.29 и 67. Остановка "Преображенский рынок" была подвинута на 50м и переименована. Это сложно считать отменой одной остановки и вводом новой. Была отменена конечная остановка "Восточное Измайлово" у Тм11 и Тм12 в сторону Восточного Измайлово Отменена одна из остановок м.Семеновская у Тм 11, 36, 46 в сторону от Преображенской пл. (остановка Семёновская пл. переименована в м.Семеновская) Новая остановка - ул.Преображенский Вал у Тм 11, 36, 46 в сторону Преображенский пл.
  20. Инфраструктура: Коротчаево-Пангоды - РЖД Пангоды-Надым - Газпром. Общего пользования, перевозчик - АО "ЯЖДК" Да, общего пользования
  21. Речь об остановке или о ЖК? Про остановку - согласен, там нормально все. Я имел в виду закрытие ЖК. Да, я ошибочно подумал про остановку, поскольку она осталась единственной без платформы, а не про ЖК, которую открыли всего 6 лет назад
  22. 622, как и раньше, высаживает на самой 16 Парковой после поворота. "Для проезда к 16-й Парковой улице пользуйтесь маршрутами 34 и 622"
  23. Сейчас она в полном порядке. Видимо "капремонт" - это изгадить как и остальные остановки на этой линии
  24. Достаточно вернуть остановку на место. Нет платформы - и что, выйти из трамвая нельзя? Но это уже не при вогуле, конечно. Ещё лучше вернуть всю улицу как было.
  25. На кругу была и высадка и посадка, но очень-очень давно
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.