Перейти к содержанию

AE777

Постоянные участники
  • Постов

    4553
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент AE777

  1. Для начала Лискутова? Ликсутов сам попросил бюджет на транспорт урезать?
  2. Конечно же не для того, чтобы выпуск увеличить. Немного терпения, и всё станет понятно
  3. Чем хуже будет работать НОТ, тем больше будут пугать "лихими" батуринскими годами
  4. Отлаженная система может пережить 1-2 неверных решения, но не когда их целый ком
  5. Не преувеличивай проблему. Сейчас автобусы там ходят преимущественно группами по 3 и более машин. Поэтому время ожидания мало изменится, а вместимости для этого участка будет вполне достаточно.
  6. Все же я наблюдал это в дневное время в выходные... Как в сторону метро, так и в сторону парка
  7. Казалось бы, радоваться надо, что в метро пусто. Вот бы так на АПЛ!
  8. Вопрос Знатокам: Какой должна быть ширина проезда, чтобы БК протиснулся, а ОБК не смог?
  9. Если не соптимизируют дальше, то хватит того, что остается. Максимальная загрузка от м.Черкизовская в сторону Калошино А может два других у заек в планах на отмену
  10. Все же про западный. С восточного выхода в сторону области только через Монтажную можно выехать
  11. То есть у них будет 2 остановки с таким названием, а между ними - м.Черкизовская
  12. Не водил автобус, но все же кажется, что не должно быть проблем для хорошего водителя. А как водители ОБВ раньше: - разворачивались на Щелковском шоссе из левого ряда (А128) - поворачивали с 3-й Парковой в Заводской пр. и с 5-й Парковой в Заводской пр. (А34) - поворачивали с Вельяминовской ул. на Ткацкую (Тб22)? А как здесь ходили БВ (ЛАЗ-695)?
  13. Задолго до Интернета стало очевидно, что сверхзвуковая авиация оказалась коммерчески провальной. Производство Конкордов прекратили уже в 70-х. Последние 5 самолетов отдали авиакомпаниям вообще бесплатно
  14. В Самой Большой Москве в Мире, простирающейся от Санкт-Петербурга до Адлера и от Минска до Екатеринбурга. В духе времени не забыты и Луганск с Донецком
  15. Воистину! https://iz.ru/1707373/2024-06-05/na-pmef-predstavili-vse-planiruemye-vsm-v-rossii-dlinoi-pochti-47-tys-km Правительство Москвы представило на своем стенде на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) 5 июня все планируемые к строительству высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ) в России. «Протяженность сети ВСМ — 4671 км. Скорость движения по ВСМ — до 400 км/ч. Высокоскоростной считается электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для движения со скоростями от 200 до 400 км/ч. Сейчас в России таких дорог нет. Магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом станет пилотным проектом, обсуждается создание сети таких дорог», — следует из презентации правительства столицы.
  16. уверен, что не в 25 раз? 2,5 - это оценка снизу
  17. Не пробки, а затруднения там были из-за того, что водители личного транспорта, едущие в центр по Б.Черкизовской, могли сэкономить минуту-другую, проезжая по дублёру и пересекая Краснобогатырскую с левым поворотом и сразу направо на Преображенскую ул. Потом эту возможность прикрыли. Но это не связано с какими-то сложностями для поворота автобусов направо
  18. Это уже алармизм. Уж где-где, а тут ни малейших проблем не будет ни для гармошки, ни для автопоезда. Трамвай не получится тормознуть даже если водитель очень захочет это сделать
  19. Так доизменяли маршрут, что Вольная и Окружной стали заездом...)) При таком изменении на какой станции метро выходить тем, кто едет на Вольную и Окружной? А жители Жигулёнкова одобрят, конечно
  20. Возможно ДТП было. И все тупо стояли. Нельзя ни объехать по соседней улице, ни заслать пару машин прямиком на Соколиную Гору
  21. М-да. Лучше уж пусть парами ездят...
  22. Я часто наблюдаю в районе м.Партизанская электробусы с погашенными ЭМУ. Похоже, что на 974 сохраняется проблема достаточности заряда на круг
  23. Спасибо! Очень удобно. Но, проверив сервис, о#&ел от того, что сделали с 34 за последнее время А вот некогда частоходящий троллейбус. 2 машины на маршруте
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.