Higre

Если 100%, то выкупать будут и ржавые спринтеры. А может, МТА внезапно становится таким же уважаемым, и будет плевать на расписание, техсостояние и оплату?

Это не помешает отключить терминал и продолжать вымогать.

Хммм, МТА выкупит рандов и ездить будут те же "налычка или пэрэвод", но под вывеской МТА?

У Мытищ большой опыт работы с частниками на социале, какой-нибудь Трансинвест вполне мог.

Без резкого снижения его конского тарифа это ни к чему не приведёт.

Пока понятно только, что перевозки будут под вывеской МТА, что будет по факту - раньше 1 сентября вряд ли узнаем.

Не всё так однозначно, многим нужна ЗЛ или просто север, им Физтех ничего не даст, а 368 даже при рандах ходит регулярно. А на 545 будет максимум 12 козелей.

Конкретно про 1000-е маршруты, наверное, забыли с уходом их вторых конечных в Москву и всё ставили по инерции. Всё остальное с тех пор как ранды козели поставили, так тоже никто не трогал.

То есть Автолайн на социале тоже почти всё, только 549/549с остался и то не факт?

Значит ничего и не изменится.

Дык в Генплане ещё много новых идей, соединение Троицкой с Некрасовской, Бирюлёвской с Рублёвской, куски хордовых линий, планировавшихся при царе Горохе - в Балашиху, Химки, Одинцово... А там ещё что-нибудь нарисуют.

По просьбам жителей с 3 августа начала действовать дополнительная схема движения маршрута № 881к «Звенигород (кв. им. Маяковского) - Москва (м. Строгино)», по которой теперь автобус совершает заезд в мкрн. Супонево, об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья. По дополнительной схеме движения курсирует один автобус большого класса, который выполняет 10 рейсов. Первый рейс от остановки «Микрорайон Супонево - 2» отправляется в 6:50, а последний от метро Строгино - в 22:00. https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/03-08-2023-16-14-50-v-zvenigorode-zapustili-dopolnitelnuyu-skhemu-marsh

Без комментариев.

Прочитал и подумал - а что с ним можно сделать, не отменять же, как 6 троллейбус, и до СТ ему как до луны, да и аттракциона там нет... Потом дошло, что в процессе города попутали😁

И в этих целях лучше ехать до собственно Раменского, а не до Ипподрома.

Этомосковскийгородскойвокзал Оба появились в списке маршрутов на странице "электробус для Москвы"

Вот интересно, все покатушки превращаются тупо в распитие бухла и главное в них - успеть им затариться? Посмотреть Узуново хватит даже не часа, а одной минуты, разве что действительно в магазин зайти.

Этотрамвай, этокаршеринг, этосамокат, этопешеходныйпереход. Замечательная схема.

Запустят готовые - Плющево, Ухтомскую и ещё то ли 42, то ли Кратово😁 В метро таки уже.

Так на то и опарыш, и вообще Шаховская вне зоны Дальняя. Можно будет пересесть один раз - на вокзалах, собсно в этом плане ничего и не меняется.

Даёшь Сапсан на D3!

Равно как и зоны никто не пересматривал. У ЦППК и МТ ППК своя система оплаты, которой пофиг на это всё.

А вот этого не надо, у 16 станция не конечная, часть потока потеряется.

Они как раз пишут, что интервал будет меньше. Как это соблюдается на практике в основной части Москвы, мы прекрасно знаем. Сомнений, что здесь будет так же, наверное и нет. Но, повторюсь ещё раз, я не об этом, а о самой маршрутной сети.

ЕМНИП были (есть?) проблемы с дорогой после конечной 509к, и только МК мог проехать. Видимо сейчас обнаружилось, что для целевого потока 509к тоже достаточно козели.