Higre

Эм, ты предлагаешь после теоретического перевода 17 в МГТ укоротить его по Ивановскому с бесплатной пересадкой на 662? На нём будут ездить после такого? Да, это надо устранять вне зависимости от. Так она работает, другое дело что как кошелёк, проездной из неё делать не собирались, да и не нужно это ИМХО. Какой Слава, э? Мастурбек Ж.+7991... Нелегалам слава! Мострансаку на гиляку!

У меня другое мнение, останусь при нём.

А при чём тут это? Царями я их не считаю, троном Дептранс тоже, свергать не собираюсь, исключительно констатация факта, что эта команда ничего положительного не принесёт.

Если не брать в расчёт вопрос "чем им мешают старые названия", то названия с прудами намного лучше всяких "Восточное Измайлово"

Это у 1 и 5? 6 и 7 ты говорил сдохли. Пусть сначала вместо заек, тупо ориентированных на гейропу (не путать с Европой), придёт другая команда.

Пусть тогда Люберцы меняют автобусы с 348 на козели с ногинских маршрутов, вот и договорились😁

Похоже, убрали и общение осталось только с чат-ботом Александрой. Честно говоря смысла в нём уже особо и не было.

Это коммерция, там остались рандовские водилы, с ними пока цацкаются.

На хрена, а главное, зачем? Надо улучшать (в нормальном понимании, а не похорошельном) обычное транспортное обслуживание, после ухода рандов ситуация в некоторых местах уже начинает исправляться. А если придут зайки и переведут эти 444 на электробусы или электрокозели с перенумерацией в 1644 и е2644 и с выпуском из Новокосино, МТА будем вспоминать с ностальгией.

Козели имеют место, да, но вон вроде как 200 БК приходит, Ногинску наверняка что-то перепадёт. В то время как на маршруты, которые оставались у рандов до октября, они вообще частично забили. Водители МТА уже не вымогают наличку с переводом. А расписание режет не МТА, а МТДИ, составителям расписаний вообще пофиг кто везёт. МТА уже давно не то, что было, но тем не менее.

Худшие времена всё же были в период обслуживания рандами, когда на все правила и расписания тупо забивалось, и в части состояния машин, и в части оплаты, и в части мастерства вождения.

Должно быть всё самое большое и самое длинное😂 "от Внуково до МЦК можно будет доехать без пересадок"😂

Больше кракозябр Б-гу кракозябр.

Вот тоже подумал, что не живётся транспортникам МО спокойно, только от рандов избавились и начали понемногу закупать автобусы и улучшать обслуживание, теперь все эти улучшения зайки своими зонами, експресами и обрезаниями сожрут.

Что бы всё это значило? (жирным выделены непонятки) Лотошино-Тушинская и Сергиев Посад-ВДНХ перейдут в МГТ, а Люберцы-Некрасовка и Бронницы-Котельники нет? А между Ипподромом, Раменским и Фабричной добавят автобусов? тыц

С М24. А товарищ не заболел часом? Если нет, то когда уже долгожданное метро будет в Некрасовке, Солнцево, Северном?

От тех, кому надо на СТЛ. С Троицкой столько же, к тому же она даже с пересадками в центр не приедет.

Это да, но БЛЛМ не лопнет?

Кстати, я у других частников такого не наблюдал, даже у рандов, которым, казалось бы, всё должно быть по барабану. А у ТМП 20 замечал такое на разных маршрутах, в том числе и на этом, уже раз пять, не меньше.

А как тебе такое, Илон Маск? Это почти весь выпуск, ещё один по Мясницкой едет.

Может это и правильно? "Метеоры" по мне вот ни разу не символизируют ПФО, но может лучше так, чем провоцировать очередной русско-татарча-башкортча срач. А на другой стороне можно было бы нарисовать сразу несколько достопримечательностей.

Ну как бы вот, причём это далеко не единственная нестандартная фамилия в списке. http://краснознаменск-зато.рф/administraciya-gorodskogo-okruga.html

Зайки с кольцами в носу об альтушках думали, а где там какое-то Алтуфьево им и даром не упёрлось знать, они жы нина диктанти!

С таким подходом всё равно будут очереди из тех, кто хочет не просто уехать сидя, а сидя у окна, не у входа, выпустят городские машины - сидя по ходу и так далее.

Сегодня была какая-то стрёмная сказка с многабукаф. Правда, отдельные моменты имеют отношение к реальным событиям, но к транспорту это не относится и для сутевого понимания не имеет значения. От точки А до точки Б решаем (еду не один) поехать нестандартным маршрутом, через какое-то время появляется остановка нового с***, где помимо него ездят автобусы ещё по "классическим" маршрутам, в том числе автолайновские МАЗы. Приезжает этот социальный. Ехать далеко и долго, едет "змейкой" больше часа, но решили прокатиться, время было. Внутри - классический пазик с колхоз-тюнингом, на заднем сиденье - жрущее и орущее быдло. Валидаторы не работали от слова совсем, все ехали бесплатно. Через какое-то время все перестают понимать, куда едет водитель, причём на остановках автобус останавливается, пассажиры входят и выходят. Дальше автобус уезжает в промзону, заезжает за шлагбаум - мы в автобусном парке (вероятно, 5 АП, но это не точно). Высаживает всех. Выясняется, что ему дано поручение вернуться в парк, и сейчас он пойдёт объяснять комиссии, почему на маршрут вышел пазик, почему он в таком состоянии да ещё и с неработающими валидаторами. Но самое неприятное досталось пассажирам, их ждала фильтрация на тему неоплаченного проезда. Всех (не только с этого с***) начали сгонять в будку. У меня времени было больше, я решил не стоять в очереди и прогуляться по территории парка, всё равно оттуда без документа о фильтрации не выпустят. На территории парка ничего заслуживающего внимания не находится, обычные гаражи и цеха. Дальше узнаю, что фильтрацию проводят несколько контролёров, требуют доказательства того факта, что ты хотел оплатить проезд - фото и видео неработающих валидаторов, голосовые в воцапе и кружки в телеге типа "тут чёт валидатор не работает", переписка в сетях на эту тему, записи разговоров на диктофон и так далее. Заставляют показывать содержимое телефона, сами ищут эту информацию. У кого находят - дают бумажку с печатью и выпускают, у кого не находят - либо выписывают очень крупный штраф (около миллиона), либо скажем так направляют отрабатывать другими способами. Доходит дело до меня. Контры уже устали и делают перерыв, мне тоже предлагают перекусить в кафе внутри будки. Отказываюсь. Во время перерыва помещение уносит ветром и я оказываюсь на экологически чистой Мнёвниковской пойме, ещё без всех строек, её недавно затопило и образовалось много воды, но по сухому асфальту я без проблем оттуда ухожу и выхожу на дорогу в сторону остановки т19.