Higre

А это всё как вывозить? Вынепонимаетеэтодругое? Ну уж нет😁хата была в спальном районе за МКАД на Дмитровке, автобусом от Алтуфьево😀

А если никто не покупает и не продаёт, а живёт там, и условия проезда после застройки человейниками явно ухудшились, есть право требовать?

А как же Физтех? Точнее, спальный район за МКАД на Дмитровке, автобусом от Алтуфьево?😀

А что все к покупкам придрались? До покупок замкадье всё же медведами было заселено, получается?

Конкретно 459 - да, он и вырос из чего-то невнятного мустанговского.

А ещё варианты есть?

А вторая половина?

Хватало. Но об интервале 30 минут для 368, 344 и прочих подобных всё равно и речи не было. По такой логике и метро Физтех нечего строить, понакупили там с 90-х всякого, зная, что из посёлка только 763 ездит и мытищинские...

А до "купил" на месте замкадья тоже медведи бродили?

Если считать, что за МКАДом живут медведи с балалайками, то конечно...

Рабочая, но хреновая🙂

Соглашусь. На личном примере, раньше часто ездил по маршруту, на котором были козели со средним интервалом. Потом решили их оптимизировать и заменили БК, увеличив интервал до неприличного. А позже по причине отсутствия пассажиропотока оптимизировали и БК.

Может быть. Только это нужно делать и в расписаниях, и в объявлениях на станциях и в поездах.

Потеря времени - это Лесопарковая. А через Аннино автобусы и раньше ездили. Если не говорим о город - деревня, то первое хуже. Был маршрут - станет призрак. Во втором случае как был призрак, которого никто не ждал и ехал с пересадками, так и останется.

Это может быть временной мерой, но 1 сентября придёт и уйдёт, автобусы и водителей со временем наберут.

А как это сделать?

И правильно, потому что и без этого знаешь, как едет и как поедет. А вот в том же Владимире объективно будут смотреть как на новые ворота (не Золотые). Даже в расписании увидят ту же Поклонную и не поймут, где это, оно им и не надо кроме ТФ.

Неа. На Горьковском может быть Нижегородская, сейчас ещё Серп и Молот, от Владимира - ещё Петушки. На Казанском во время ковырялок тоже было Выхино или Перово. На Ярославском часто пишут Москва-Яр. Вот на Павелецком не помню. А до Ромашково?😃

И так и так могут указать, на старых ЭД4М ещё может быть слева один пункт, справа другой. Надо же понимать, куда оно едет😃

Почему? Москва или Москва-Курская, или Нижегородская.

Это уже другой вопрос - а пока там, где нужно, тоже иногда есть только бобики раз в 15 минут😃

И это тоже. Я вообще ни разу не ездил автобусом от/до Лесопарковой...

Интересно будет посмотреть на лица жителей Владимира, Петушков, Лакинска, когда они увидят на табло вместо Москвы какое-то там Крёкшино (вряд ли они знают, где это и что это тоже Москва), да и с Апрелевкой будет непонимание. Будем надеяться, что там проведут инфоработу.

Да всё равно вредительство. От КРЛ может и легче стало, но от СТЛ подвоз ухудшился, а в обратную сторону Аннино-БДД-БП по времени то же на то же. В дополнение к ответу Чебурашки - там расписание устоялось годами, а не внезапно интервал увеличен.

Да ну. Это превращает маршрут в призрак, и если козель раз в 15 минут подождать можно, то раз в полчаса с неясным расписанием автобус никто ждать не будет. А далее последует отмена. См. Москву. Даже полчаса пешком требуют транспорта, и это ты говоришь о старом городе или о Центральном, а дальше - хуже. Так что нет. Если сравнивать с Москвой, то не предлагает же никто, если есть подвоз к одной линии метро отменять автобусы до других. И как справедливо уже заметили - если ехать на ЗЛ, ТКЛ, чем поможет D1?