Higre

Если я ко всем не отношусь, то кому ты только что ответил?

Оказывается, маршрут электробуса т83п стал м60в. У меня всё.

Апрелевку ты в пример привёл, речь шла о том, что Белорусская с западного конца дифо мало кому нужна... Но и из Апрелевки в Долгопу я бы через Белорусскую поехал.

Рождество при царях было в конце декабря, а в раннем СССР и 1 января рабочим было.

Зайки такие зайки и могут сказать, что ЗАО может воспользоваться как минимум тремя трамвайными маршрутами - 14, 26 и 39 в пешеходной доступности😀

Хм, ехать от Матвеевской до скажем Тимирязевской с тремя пересадками против одной?

Как раз Белорусская нужна, если нужно дальше на север по дивану. Но понятно, что тех, кому нужно староеподземноемитро, больше.

Ни так, ни так. Асінаўка (белорусы не окают даже на письме, краткая у читается как w)

А это не белорусские названия? Если и на русском так оставили, то да, рукалицо.

Предполагаю, что ещё могут быть Матвеевская, Щербинка и Сетунь с Рабочим посёлком. Матвеевской правда немного подгадили из-за отмены поездов до вокзала. В Щербинке толп выходящих тоже нет.

"Престижное расположение в «Москва-Сити» также повысит имидж РЖД как крупнейшего транспортного монополиста страны." Смешные. Если бы они остались на Рижской, престиж был бы ниже плинтуса?

Именно так, а не на испанском. Чтобы иностранные туристы понимали😂 Короче, лишние переименования и вредительство тесно связаны😁

Мы улучшили транспортную доступность буэнос-айресского городского вокзала Эстасьон Конститусьон, автобусы становятся магистральными и будут ходить чаще...

В разделе "остановки" есть тема "Остановки", где тоже никто ничего не понимает. Точнее, некоторые пытаются доказать, что это всё правильно и полезно, но у нас разница в планетном исчислении... Главное должно быть - что маршрут электрички - социальный, а не магистральный, и что она едет в 8 зону.😁

Засем ругаися насяйника? Джамшуд говорит кайфуль ринок Кафирский двор купить, ми поезда селима, поезд поехалма,большойма, щхжбе нжме, Кафирама приехалима, во дфор зашлима, кайфуль нет, пилять купили!

Мдя... Ярославль похож на Переславль, Саратов - на Саранск, Краснодар - на Красноярск... И только Физтех ни на что не похож, поэтому Северной и не станет. А жаль.

Уже рисовали. Недавно отменили. Путей за станцией как раз хватает. А зачем? Как верно выше отметили - главное - пиар, выставки и прочие мастер-классы.

Что-то не наблюдается в Пушкино МЦД😄 Если не сбегут в Израиль, Турцию и так далее...

Ну как и ожидалось - предлагают ездить из Владимира с пересадкой на Железнодорожной, из Тулы - по Подольску. Ярославль-Лобня это вообще будет нечто.

К сожалению, менталитет части нашего народа заставляет так думать. Так-то никто не запрещает брать билеты в субботу утром на укаждостолбную Москва-Рязань и стоять в ней половину пути. Но ты же понимаешь, что такая поездка на любителя, причём для всех.

Это вообще разные вещи и для разных целей. Ага, щаззз. Контингент, которому всё равно, в каком состоянии ехать, один раз так съездит и впредь будет брать только такие билеты, ибо Халява. Опять же, если кому-то всё равно, то это его дело, но этим перекрываются нормальные перевозки для остальных пассажиров. Представь, сидишь в кресле, а над тобой несколько часов кто-то нависает, и опять же хорошо если не беременный пенсионер или ржущая быдлота, которые взяли такие билеты тупо потому что они стоят не 7 тысяч, как твой, а 3 с копейками.

Если это в аналоге нашей сидячки типа Москва-Питер/Воронеж/Кострома и др., то такое нафиг не надо. С комфортом пассажирских перевозок это вообще не соотносится. Тем более, зная наш менталитет, начнётся "пройдите вперёд, не толкайтесь", "перестаньте за спинку моего кресла хвататься", "уступите бабушке место" и т.д.

Думается мне, что тогда тоже левая рука переименоваторов не знала, что делает правая, ведь линию со станцией Гжель гораздо ближе к посёлку построили через семь лет, и строили её явно не один год.

А с этим никто и не спорит😄