Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    8921
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Higre

  1. Зайки же такие няшные умнички, любую хорошую идею на раз подхватят, и критику снизу адекватно воспринимают, и автобусы будут ходить чаще... (а что подумал после прочтения этих слов Кролик - никто так и не узнал, потому что он был очень воспитанный)
  2. Если правильно понимаю вопрос, то это могут быть маршруты Центральный автовокзал - Касимов, Саларьево - Козельск.
  3. Переход длинноват. В сторону области почти одинаково с Выхино, в центр - Выхино короче их всех😂
  4. По мне так Выхино и остаётся, ничего лучше кроссплатформы не придумано, к тому же наземная. Ну и то же самое в Девяткино. На Славянском и прочих Окружных и Нижегородских переходы дольше.
  5. Это конечно мощно... Но очень экстремально.
  6. @Infeer10 и да, вне зависимости от остального тоже большое спасибо за реестры!
  7. @Anomim, что-то Зеленоград пропустил🙂 С 9 ноября маршрут 10 в Зеленограде продлевается до 17-го микрорайона.
  8. По мне так нормальная (для диаметров) пересадка, понятно, что времянка, "ля букет" ©, светофор, но не так уж много мест, где эти пересадки лучше. На том же МЦК большая часть пересадок ещё больше так себе.
  9. Значит и е148 до Солнечного Городка ширина дороги позволяет продлить.
  10. Далеко не все. За "смотрим глазками" без фотоподтверждения некоторые товарищи там тоже могут заблокировать. Но второе предложение таки да. Да ну, из-за ЧСВ одного или двух конкретных админов так нельзя.
  11. Хм, а какая связь с реестрами? Неужели запрещено вообще где бы то ни было упоминать темы транспорта, кроме разговоров с досточтимыми и совершенными братьями? Я думал, причина иного характера, в таком случае поздравить, к сожалению, не с чем.
  12. Ну да. Хочешь выиграть классный мерч - стань пенсионером или инвалидом, а мы на вас ещё и попиаримся...
  13. Ну метро в Янино в дальних планах есть, другой вопрос, где его быстрее построят - там или в Зеленограде.😁
  14. Такой канал у них тоже есть, называется "Дептранс. Оперативно". Там всё по делу, в основном для автомобилистов, но изменения по НОТ тоже встречаются. Правильно, основная цель - это пиар. Тебе не сдались, а миллионы москвичей и гостей города ежедневно выбирают новый экологичный транспорт, который мы продолжаем совершенствовать по поручению... ой, с добрым утром😂
  15. Красивые названия для ЖК... Город музеев, Нефритовая КолоМна, Московские набережные, Москва рядом...
  16. В Город музеев. Зайки любят такие няшные названия. 😁
  17. Не, не надо. Если это инициировать в принципе, начнётся - какое из двух Захарово захаровистее, Волоколамская - Волоколамск, Тарусская не в Тарусе, двойное Болшево и так далее... Хорошо, если всё закончится сиськами, а если банами?
  18. Не согласен. Если пользователь тупо идёт по всем ссылкам подряд, вообще не читая текста, то и текст не нужен. Если пользователь читает текст, то у него сформировывается мнение по нему, и дальше он решает, стоит ли вообще по этой ссылке идти. Но текст написан так, чтобы у читающих в мозгу осталось "сегодня очередной праздник московского транспорта", которого на самом деле нет.
  19. В колонке Оксаны Бондаренко, на которую ссылается Дептранс, написано абсолютно корректно и без всяких намёков на "праздник каждый день"
  20. Читаем внимательно, забывая, что мы на ФОТе: первым Витязям исполнилось 10 лет, в Москве они появились в 2017 году. Всё. Две даты и больше ничего нет. Те, кто не сильно знают историю создания Витязей, естественно не понимают.
  21. Интересно, когда они пишут правильно, и понятно, и по делу, а не пиарят 100500-й раз "мы с вами замечательно провели время на СРВ и ЮРВ по поручению...", или звёздные электробусы, или ароматы метро, или высотку на Котельной (или в Котловке, или в Котельниках, для них вероятно одно и то же) Там департамент транспорта или департамент тупого пиара?
  22. Ну не принижай, так-то они ещё умеют считать: количество совершивших поездки на этоэлектровелосипедах 2.0, на которых вы весь год ездили по Москве (а что делать, если автобусов нет), количество современных остановок, благодаря которым ожидание стало комфортнее (но дольше), количество воспользовавшихся самым современным (нет) способом оплаты - оплатой хлебалом...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.