Higre

Стоп, а ведь с216 только по будням ходит. Значит сегодня ни одной и не будет.

Тогда это тоже к вопросу о том, что в плановой бумажке нарисовали "автобусы будут ходить чаще", а по факту...

Расписание подсказывает, что двумя выходами там не обойдёшься.

Если он раз в 30-40 минут, то и больше успевает.

На центральных маршрутах час пик ярко не выражен. Но даже по 2 человека на рейс - при умножении на количество рейсов будет около 100. Хорошо, замени 30 на 100 и предложи поставить туда козель. Соглашусь.😁 С таким интервалом - естественно.

Да, возможно, какой-нибудь 629 ещё сгодится. Даже не помню, чтобы видел его больше одного раза. с216 пустым не видел, про 286 не скажу. Но пробовать никто не мешает, особенно чуть подальше от Москвы.

В пределах официальных границ Москвы я вижу только один такой маршрут - 1133. С тем, что туда можно поставить козель, соглашусь.

Здесь косяк конкретного водителя, можно (а если такое неоднократно - то нужно) оставить обращение на dt.mos.ru или в приложении.

У тебя не было такого предложения, ты предложил все "с" окозелить. До заек "с" было не так много, и некоторые из них сейчас с вполне приличным потоком. То, что пострадало от рук заек, ты тоже предложил окозелить дополнительно. Так что, извини, только мат.

Вот почему матом нельзя на такие предложения? Маршруту оптимизировали расписание и сделали социальным, за счёт этого вместо нормального заполнения забивается. Ты предлагаешь его ещё и на козели перевести. Бинго.

А Подрезково? С тем, что нынешняя трасса максимально упоротая, не спорю

Он из Бурцево идёт сначала в Подрезково, оттуда возвращается, но не в Бурцево, а через ЖК, потом опять на шоссе и далее по маршруту. Между этими точками прямого проезда действительно нет.

Ну да. Да, даже на ступеньках стояли и двери не сразу закрылись, кому-то прищемили плащ. 15 - число примерное, может и 14.

На площадке у входа в режиме шпрот поместилось явно больше 8, плюс ещё четверо встало между сиденьями.

На днях ехал в Газели Сити, в области. Предыдущая маршрутка закосила, а эта забилась в лучших традициях, насчитал примерно человек 15 стоячих.

Так исчерпывающий ответ дал @ASG Это в Ярославле да, когда они вышли вместо коммерческих маршруток, жёстко контролировали 5 стоячих. Форды частников действительно могут забиться пока воздух не закончится. 380 в Дегунино да и в принципе на всём пути аналогично.

Какие ссылки будут стёрты? Если из моего облака таблица не исчезнет, ссылка будет рабочая. Внутри таблицы остались только три старые ссылки на таблицы в Google Drive и посты на этом форуме, которые уже неактуальны. Разумеется, все предыдущие исправления за всё время никто не сохранял, даже автор, да это и физически невозможно.

Нет, эту таблицу я загрузил уже в своё облако.

Честно говоря не понял сарказма. PS Таблица открыта для редактирования.

Версия таблицы "МГТ без контрактов" от 21.09.2024 https://cloud.mail.ru/public/yQcx/Q9FmzXMkF

Да там зачастую такой же бред, что и у Дептранса про знаки зодиака МЦД. Ну да, наверняка кто-то мониторит. Намониторил, доложил - молодец, вот тебе премия, а мы сами без ваших пабликов и форумов знаем, как нам дальше развивать первые в Европе круглогодичные электросуда.

Например: я реализовал вот это и вот это, убедил началиство в нужности вот этого. Естественно без раскрытия лишнего. Пожалуй ты прав. Ничего. Мне за @Infeer10 обидно. Всё, умолкаю и еду считать ёлки😁

Возвращаемся: у тебя были характеристики, по которым тебе удалось убедить начальство, которые ты можешь записать себе в этот актив?

Тогда что может изменить рядовой сотрудник? В Дептрансе? Естественно, я к нему отношения не имею Ты там работаешь, ты и скажи. Я подумал. Без комментариев.

Как будто это что-то плохое😁 Быстрее найдётся работа в другой компании, возможно за б0льшие деньги и более разумная.