Higre

Месье знает толк в извращениях... Прямо сейчас карты показывают пробку от нового путепровода до МКАД. Но по первым дням сложно делать выводы.

Когда отдали уважаемым людям и вместо нормального обслуживания получилось хрен знает что, никто не разорвал.

Поскольку уверенности в этом слове нет, повторю пожелание - в области и так явная задница, абсолютно не нужно её усугублять искусственно.

Одно дело, когда идёт реальный спор, но каждый действительно видит только со своей колокольни, другое - когда вместо спора начинается понторез в стиле "меня всё устраивает, а кого не устраивает - тот чушпан, надо было МГУ с красным дипломом заканчивать", или - "мне нравится/не нравится монорельс, сквозной проход, козели, буквы в номерах, оплата наличкой, но тех, у кого другое мнение, я даже читать не собираюсь, они либо дебилы, либо вывсёврёти". Ну а на хамство я часто хамством и отвечаю.

Перефразируя - многие по утрам хотят попасть с окраины в центр, но это их проблемы, никто не мешает например ехать с Селигерской не на Сретенский бульвар, а на Физтех. Можно даже ехать лёжа.

Вот пожалуйста, пусть туда ваши не лезут, а то из Долгопы в Ховрино нужно будет ехать с пересадками на Долгопрудной, Лианозово и Петровско-Разумовской, зато везде будем читать, как стало быстрее и удобнее.

а зачем?

Правильно понимаю, что в Катуаре за проезд вообще никто не платит, ибо зачем этот гимморой?

Тогда останемся при своих - считаю, что это справедливо только при сидячей офисной работе, при которой "ни одно животное не пострадает"

Если так свободно можно распоряжаться рабочим и личным временем - наверное это тоже какой-то лайфхак. Ну да ладно.

Эмм... ну работы конечно бывают разные, но очень надеюсь, что от такого отвлечения, например, со станка не вышел брак, абонент на другом конце провода таки подождал, а пассажир в машине в ужасе сам не перехватил руль...

В случае, это не поможет. А когда пуш в приложении придёт - только истинные ТФ сразу остановят все остальные дела и туда зайдут. В общем только постоянный мониторинг, только хардкор.

Дык при таком подходе нужно мониторить чуть ли не каждый час, включая ночь. Это смогут и захотят не только лишь все.

А, понял. Я думал, это про перетасовку радиусов между диаметрами, например, как на МИИТовской схеме.

Да, но это было запланировано, как например и сейчас с Шелепихой - на БКЛ она попала временно. В случае с МЦД ничего такого не планируют.

А временная-то почему?

Так много какого транспорта можно поменять местами, вплоть до некоторых участков метро, но делать этого никто не собирается.

Если проблем нет - то, очевидно, и места всегда есть😃

Почему?

Честно говоря вообще с таким не сталкивался никогда, только с единичными случаями появления одного места, вероятно из-за сдачи купившим.

Откуда такой процент? Вероятность того, что кто-то заболеет или кого-то не отпустят в отпуск, явно ниже.

Можно для танкистов подробнее - а как это ещё понимать? Билеты есть, но не для открытой продажи, только через сайты туроператоров, что-то ещё? Овербукинг?😁

Если на одном конкретном рейсе утром она была физически невозможна, это совершенно не значит, что невозможна вообще.

Нормальные люди прикладывают, а халявщиками пусть контры занимаются.

Ещё ввели 368 и 736, и т14 заменили на 604. Получается 117 (если 115 было правильно)