-
Постов
9631 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
92
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
С15 вроде не призрак... Нет, тогда Римского-Корсакова потеряет прямую связь с Бабушкинской и Лосинкой. Если загонять то тогда уж 238, до кучи. Хорошая шутка... Тогда от Шокального (с) будет ещё минус один маршрут до метро. 649 доезжает только до Менжинского, 38, а дальше стоит до 10 минут в пробке перед светофором чтобы повернуть налево.
-
В Гагарине не считается - это тоже Смоленщина.
-
Например https://otr-online.ru/news/smolenskie-vlasti-vveli-karantin-dlya-gostey-regiona-167413.html https://smolensk-bezformata-com.turbopages.org/smolensk.bezformata.com/s/listnews/pribivshih-v-smolensk-iz-drugih-regionov/88810549/ Более того, в начале года лично звонил в Роспотребназдор по Смоленщине и задал конкретный вопрос - подтвердили, что при выходе из московской (точнее можайской) электрички в Вязьме я должен буду уйти на самоизоляцию.
-
А многим удастся, с двойным интервалом? Выхино если что тоже конечной была. Удавалось не только лишь всем мягко говоря. PS если что, я про час пик.
-
Так и цель в данном случае была проинформировать - товарищи, из-за закрытия участка ЛДЛ все побегут на ТКЛ и устроят там ад, чтобы его минимизировать, мы для того участка сделаем укороты, но тем самым устроим адок ещё и после Выхино, а вы езжайте-ка лучше через Люберцы, если не хотите в весь этот замес попасть.
-
Так это всех жителей юго-востока касается, с той лишь разницей, что где-то есть НЛ, где-то МЦД-2, а где-то ничего. По Котельникам сейчас оборачивается каждый второй поезд. Плотно должно быть везде.
-
Так это всем неплохо, и жулебинцам в Жулебино, и выхинцам в Выхино, но просят же не пользоваться ТКЛ во избежание давки. Они же все к ТКЛ ведут.
-
А куда ещё? 305 - это сколько уйдёт времени чтобы от Люблино до ЗЛ доехать. А больше ничего и нет.
-
PS Хотя с Белой Дачи и Силиката тоже особо деваться некуда.
-
А у них Котельники - это всё, что возле метро. С Дзержинским действительно деваться некуда, разве что 1063 чем поможет.
-
Как раз они таким и славятся, ну и Автолайн ещё. Это не наивность, а бизнес Никем они не отбираются. В реестре куча строк 12хх, по которым нет перевозок. Да не скажи... Чтобы организовать перевозку по новому маршруту, нужно много что сделать скажем так...
-
А что происходит на ст.Гагарин по прибытии? Заставляют указывать место самоизоляции? Сейчас же Смоленщина закрыта.
-
Потому что перевозчик думает, что ему достаточно купить козелей, встать на конечную и в первый же день с 6 утра все они тупо набьются в мясо, и сразу профит. Информирование при этом происходит примерно такое же, как в новой модели-2021. По факту, покатавшись пустыми и видя, что за несколько дней одни расходы, козели сливаются. А для правильных перевозчиков есть ещё и строчки в реестре, которые пригодятся на случай, если нужно экстренно организовать вывоз человейника к метро.
-
Переименование произошло уже достаточно давно. Здесь как раз было бы уместно раздублирование. Если появится ещё какой-нибудь вариант маршрута, например из новых микрорайонов по Ленинградке, и назовут его 400л, будет дело швах. Очень вряд ли. На одной табличке могут висеть несколько маршрутов разных частников (и хорошо, а то при запуске новой модели-2016 для каждого маршрута была своя) Я бы букву "Н" убрал ещё.
-
Если вы взялись за руководство этой задачей в таком масштабе - обязаны обеспечить контроль! Пока получается банальная отписка. Разбираемся, анализируем причины несоответствий, проводим очередной инструктаж... Потом время пройдёт, пипл схавает и вы об этом уже не вспомните. А по итогу на всё забили и только пресс-релизы постоянные. Где-то я это всё уже видел. Финальный решений не приняли, а маршруты уже перенумеровываете. Класс. И да, не странно. Вы же сами диалога хотите - ну вот и получайте, и мы диалога ждём, а не убеждений нас в том, какие мы безграмотные.