Higre

Но выручку с конкретного маршрута даст. Сейчас валидирует подавляющее большинство, несмотря на то, что контров можно встретить чуть чаще чем никогда. Нужна правильная работа с населением, объяснять не как всё похорошелло, а что валидация - это путь к честному подсчёту выручки, и чем она больше - тем чаще автобус ходит. К тому же можно и не отменять совсем, просто снизить наполовину например.

А зачем? Ранды показали, что можно чувствовать себя королями Вселенной, чхать как на пассажиров так и на руководство, при этом иметь наличкопереводами в карман намного выше, чем водители "старого" МТА, которые работают по-честному, а уволить или нет - ещё подумают, поскольку дефицит водителей за год никуда не делся.

Подсчёт пассажиров для дальнейших решений по изменению работы всегда важен, иначе откуда узнают, что в автобусе проехало не пять человек, оплативший картой, а 25, оплатившие как картой так и Проездным? Задержек времени как-то не наблюдается, приложил и пошёл дальше, а вот штраф за невалидацию безлимита по мне явно надо снижать, если не отменять совсем.

Зайки и с автобусными-то перевозками сейчас разбираются через одно место. Может Бармашев что и пробьёт.

Там немного другое было, они были чистыми нелегалами и после 15 августа 2016 не должны были существовать ни в каком виде. Этой же, чтобы не потерять легальность, достаточно раз в каждый третий понедельник ноября каждого нечётного года смотаться до кладбища.

По реестру он и должен заходить в область и ехать до Щербинского кладбища, а по факту вроде туда никогда и не ездил.

Странно, у меня всё читается, загрузил как обычное фото.

Развитие истории.

Немного смущает "Тёплый Стан". Должен быть Теплистан - райский край, где осенама тепло, насяйника!

Второй выход на Тютчевской ближе к старой части Мосрентгена не помешал бы (понятно, что второй выход в условном Ростокино гораздо важнее)

Там же и "Гипермаркет".

Если подготовлен, значит перенесут, а так - https://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1

Постановление 1187 почему-то ещё от 7 октября

Мне сказали "ищите в сувенирных киосках". Видимо теперь продают только там по 200.

А налопереводом наверное осталось как и было?

В новый год - с новым бобикосрачем!

Все вышеперечисленные случаи действительно были уже в 70-х - 80-х.

Ну опыт строительства переходов между линиями метро тогда по понятной причине был минимальный, и всё же "надо строить быстрее, москвичи заждались" и гонка к торжественной дате - две большие разницы.

И никто не гнал конкретно к Новому году, к выборам, к съезду КПСС, не было техпусков и пиара "всё будет ездить чаще". Умели же строить.

вспомнилось "Пьёте, да? И пьёте, и пьёте, и пьёте и пьёте… Всё пропили! Думаете что, кончилась Россия, да? Во! Во! Вот тебе! Боитесь чего-то, да? Спасения в ней ищете?" (и немедленно выпил)

Тогда в этом плане можно только пожелать, чтобы каждому новый год принёс исполнение его заветных желаний, а уж какими они будут - пусть разбираются сами, равно как и что будут делать желающие, у которых заветные желания диаметрально противоположны.

Автобусное бы обеспечить... Может какие-нибудь пиарщики или застройщики где-то выкрикивали "к 2030 году планируется развитие электробусного сообщения", но МТА сейчас не до этого от слова совсем. А организовывать самостоятельный электробусный парк администрации условного городского округа Мытищи точно не по карману.

А, ну по изгибу да, нарисован, не пробовал. Я подумал про прямой проход через стройку.

Я вообще самостоятельно ничего такого не заметил. Видел фанатов, которые ходили и придирались к столбу, "во, ещё течёт". По грязи, которую там развели - точно нет. В окружении стройки она. Но можно было дождаться продолжения линии в места, где с этим реально лучше, и понарисовать бабочек, жучков, заек... +1. У меня была такая же реакция... На Корниловской в такой же тёткобудке тоже угощали. Возможно, будут достраивать и с не меньшим пафосом открывать. В первый день, который ещё то ли рабочий, то ли халявный, вполне логично, что там были в основном покатушки, да и расположение выходов действительно оставляет желать лучшего.