Higre

Будет ездить чаще и будет удобнее добраться из Бибирево и Медведково до D1, ога😂 Глюк?

Весьма спорное указание. Если на Китай-Городе нужен выход 9, он относится к КРЛ, а еду по ТКЛ, стрелочка укажет, что сначала нужно перейти на КРЛ (притом непонятно, перейти платформу или через переход), и только после пересадки выйти? Если на Комсомольской нужен выход к трамваям, я еду по кольцевой, а кто-то его отнёс к СЛ - тоже предлагается сначала перейти на СЛ? На станциях обычно есть эта информация. Поэтому - бред.

Почему-то именно сейчас попалось (сорри за офф)

Всё равно не понял. Станция А пересадочная с Б, у них вместе 8 выходов. При подъезде к А на мониторах под А будет кружочек с Б, а под ним квадратики 1-8? Если да, то это бред. А так я бы, зная заек, подумал, что пронумеруют выходы 1-32 в поездах и будут указывать, что переходить на Б лучше всего у выхода 29.

А кто-нибудь что-нибудь понимает из нижепроцитированного?

Это уже более новые веяния, я больше о коллективах родом из СССР.

Если убрать слова про частые опоздания, то это было бы реально поведение чайника - ехать, не смотря остановки. Но это уточнение переворачивает всё с ног на голову.

Недавно подключился пользователь. Бывает.

С большой вероятностью - нужно, потому что на вокзале идёт глобальная реконструкция.

Из отечественных рокеров старой школы в десятых и позже вообще ничего толком не слушал, хотя пытался. Неинтересно, уныло, никак. Ни один.

👏@Касым

А почему из-за этого от Павшино до Марьиной Рощи придётся ездить с пересадкой? Это мы уже неоднократно обсуждали, все пассажиры ссут в электричках, требуют, чтобы электрички останавливались там, где положено по расписанию, поэтому на них нужно с высокой колокольни как минимум плевать.

А что случится? Укоротят до Тушинской? Очевидно по прошлым высказываниям.

А бесплатный проезд льготников на коммерции тоже уже несколько лет действует. Просто все кушоц хотят, новые автобусы и прочую замену козелей на БВ, а с текущими тарифами, видимо, как-то не очень получается. Ну и плюс привычка водятлов (не путать с водителями) брать в карман до сих пор далеко не полностью искоренилась. Тоже верно.

Это два разных посёлка, речь о том, в который доезжает автобус.

А читать название темы и сообщения... хотя зачем?

Майоров такого не говорил. Он сказал конкретно по 1507, что пока там такая ситуация, никто повышать вместимость и увеличивать количество ТС не собирается, как было 3 козели, так и останется, если ситуация изменится, будут рассматривать этот вопрос. То, что наличкопировот для МТА мимо кассы, и так понятно. Жители, очевидно, хотят вернуть водителей, с которыми им был комфортно ехать по полтиннику наличкой, ну пусть попробуют этих "некоррумпированных" приучить.

Ты меня не понял. Ни Яндекс.карты, ни панорамы не дают точного ответа на вопросы о границах. Пример: меня терзают смутные сомнения, что территорию вот этого остановочного павильона Москва и область делят пополам.

Птицесовхоз таки немного дальше заезжает. Панорамы тут точно не скажут, если ты имеешь в виду сами карты, то на мелком масштабе у них недостаточная точность (например, иногда вместо русла реки линии идут прямо и скачут с берега на берег), нужно детально изучать описание границ.

Возможно, уже упомянутый Родник (правда, это не МТА)

Поздравляю! Отличных путешествий и счастья во всём.

И чтобы полонез Огинского играли, как на старых турникетах в метро. А расписание открытие-закрытия дверей по каждой станции все пассажиры должны знать наизусть, в целях их же безопасности. А сколько ещё было новых идей!

Тоже о нём вспомнил, но там остановка на самой границе, касается ли он её и если да, то каким колесом - не знаю. Ещё вспомнились Серпухов-Курилово и высота Длинная в Калужской области, куда заезжают 1050 и, внимание, е142.

Написал в "проблемах с загрузкой" Удивительная на этом форуме логика - у меня всё читается, значит, у всех всё нормально читается...

...а рассказ в дзене - понял, позже посмотрю.