Higre

Хочу. У 1369 нецелевой поток, а на Ракетостроителей невывоз, будут жалобы, нет, будет МНОГО жалоб, надо было сразу туда пускать, а то он никому не нужен, пустым ездит, готовьтесь к жалобам, вас завалят жалобами, Ракетостроителей ничего не перепапапапапап&$#%1234567890

Юлия в чате написала, что 575 останется в МТА.

Тут всё как у МТА. Если нужно знать заранее конкретный маршрут, можно посмотреть по ссылкам в закрепе в этой теме.

Отлично.

Картинка не грузится даже с квн. Посмотрел оригинал, похоже, на Ракетостроителей запустили ботоферму... В новом реестре указан как кольцевой, подробности пока непонятны. Это непременно, все маршруты должны туда ездить.

Правильно, все, в том числе пассажирские с электричками. Могут быть, но - в расписаниях есть общее количество поездов и электричек - раскрывает содержание графиков и общее количество проходящих пассажирских поездов, однозначно КТ. Впрочем, уже пошёл спор ради спора.

2.3. Графики движения поездов, технические нормативы, станционные интервалы - значит, все расписания и интервалы движения поездов и электричек однозначно должны быть КТ и недоступны пассажирам. 2.16. Информация, раскрывающая содержание графиков исполненного движения поездов, общее количество проходящих за сутки грузовых и пассажирских поездов (пар поездов, вагонов) - сколько электричек от станции за вчера отправилось - должно быть забыто. Сколько сегодня по расписанию должно пройти - знать не нужно, считать по яндекс-расписаниям запрещено.

Безусловно, Валентин Викторович был крайне эрудированным человеком во многих областях, это чувствовалось и никогда не оспаривалось. Тем удивительнее, что общаться с ним на ФОТе было крайне сложно. Впрочем, это уже не имеет значения. Крайне печальная новость. Вечная память.

Слышал только "голос Пятёрочки" в пятёрочках, там никаких ведущих не было, в Перекрёстке только рекламу, но зачем вообще какие-то ведущие там нужны? Музыка и реклама - понятно, и те слушаются одним ухом.

Ракетостроитель не успокаивается. В чатике написал ещё несколько простыней всё о том же, как плохо сделали 1369 не по проспекту и им надо было вывозить только его. Кроме прочего написал следующее: "вместо короткого удобного маршрута до метро, микрорайон Центральный ничего нового не получил, поскольку часть граждан просто сокращают себе путь и вместо 1368 садятся на остановках АТС и на Городском парке на короткий маршрут" "А минусы будут?" ©

Пользуйтесь МЦД-2 и Сокольнической линией. КХТУ. Но, повторюсь, предпосылок к перестройке БЛ в ближней перспективе не вижу.

"стройка на время - самый большой в Европе парк на высоте навсегда" Введут какой-нибудь магистральный номер, будет ездить раз в 6 минут, не проблема. Впрочем, раньше того, как БЛ соединят с СокЛ, всего этого точно не будут делать, да и будут ли вообще?

Учитывая опыт монохрени - могут сначала грохнуть БЛ, написав, что ей пользуется 39 попугаев, и распиарить парк, а продлением СТЛ заняться как-нибудь потом. А так-то идея неплохая.

Вообще программа лояльности - ход довольно полезный, но в данном конкретном случае это значит, что они тупо продают еду собственного изготовления на 30 процентов дороже, чем она стоит на самом деле. Да, значит это их загон, а "не можем без карты" - походу загон даже конкретного кассира, поскольку и по смыслу полный бред, и противоречит законам, ни в одном из которых нет запрета покупать товары в Спортмастере без их карты лояльности. Значит, вот эту конкретную кассиршу надо гнать оттуда на мороз. Переход на личность покупателя намного хуже, чем даже навязывание услуги. Это Спортмастер, не сельпо.

Тебе сюда. В этой теме пишут про то, какой маршрут в каком парке и в какой колонне. Попробуй разобраться со структурой форума.

А я и простоты ни хрена не понимаю, сорян за мой армянский. Вместо того чтобы достать карту из кардхолдера и приложить, или поднести телефон или часы, нужно открыть приложение банка, найти там оплату по коду, навести камеру... Часть выпадает уже на первом пункте по причине отсутствия некоторых банков в белом списке. Это кафе-кулинария, и просто поесть там тоже можно, но цены покусывают.

Наблюдения: некоторые каналы, которые на волне мартовских блокировок стали делать дублирование постов в максе, поматросили и бросили, и на макс забили, или публикуют только часть постов из тех что в тг. Комментарии и истории в очередной раз обещали #скоро. Впрочем, тг второй день подряд даже при танцах с бубном крайне нестабилен.

Экономия продавца на эквайринге (комиссии за обслуживание карт), при оплате картой она возлагается на магазин.

А откуда ему знать, что поезд задерживается, и как это вносить на стенды? Значит комтайна.

Расписание - это то, что видно на стенде станции B, ни того ни другого на ней не бывает.

То есть "поезд отправляется в ХХ:ХХ" - без грифа, "поезд из станции А отправляется от станции B в ХХ:ХХ до станции C по выходным с остановками D, E, G, J далее везде" или "прибытием задерживается, прибудет в XX:YZ" - уже комтайна?

Не только. Много где встречалось и в аптеках, в магазинах одежды и обуви, подарков, не помню где ещё. В принципе ничего такого в этом нет, не хочешь давать телефон - покупаешь за полную стоимость, хочешь - получаешь какие-то плюшки, а может и не получаешь, а может получаешь какие-то непонятные бонусные баллы, которые можно потратить на категории "корм для черепах" и "полёты в Нигерию"... Для себя ни того, ни другого не вижу от слова совсем.

(реагировать на возмущения, конечно же, никто не собирался) Попросят очередную субсидию.

Которые в случае Долгопы ходят значительно реже. Если прописан в Долгопе и учишься в Долгопе, то нет ничего. То есть тупо забили на них. Похоже, в этом одна из основных проблем перехода, но команда проекта "Москва-Область" решать её точно не будет.