Higre

Вот чесслово, хотел написать сегодня "458, 359, 363 и 1365 с субботы укорачивают по МЦД Подольск", но боюсь накаркать...

У 491 по трассе был выезд в Тульскую область, поэтому его отправили туда как самый настоящий межрегиональный маршрут.

Какая связь 38 с Ленинградкой вообще? У него круг по северной части Долгопы. Пока его ждёшь, пока он там крутится, те, которые не смотрели расписание и поехали через Лобню на 21, уже приедут в аэропорт. Про тех, кто на 1195 сел, уже не говорю.

Не, точно пора отменять 519. "Как добраться из Катуара до Москвы?..."

Посмотри повнимательнее на его трассу.

38 я бы вообще никому не рекомендовал, а тут... Ну в этом случае самая бюджетная поездка будет вообще бесплатной - пешкодралом от вокзала. Ночевать можно в замаскированном месте.

Судя по тому, что происходило и происходит с транспортом в МО, начиная хотя бы с лета прошлого года - у самураев нет цели, есть только путь.

Я говорил о том, что не понимаю, откуда такое рвение лишить Солнечногорск прямой связи с метро, и если бы начали с самых отдалённых мест Прудов или Зарайска - было бы хотя бы более понятно.

Пазик в этом случае - вполне себе автобус. Хоть и хуже, чем БВ. Утром и вечером - примерно раз в 50-60 минут. Узуновских электричек явно меньше.

Месье знает толк в извращениях... Прямо сейчас карты показывают пробку от нового путепровода до МКАД. Но по первым дням сложно делать выводы.

Когда отдали уважаемым людям и вместо нормального обслуживания получилось хрен знает что, никто не разорвал.

Поскольку уверенности в этом слове нет, повторю пожелание - в области и так явная задница, абсолютно не нужно её усугублять искусственно.

Вот пожалуйста, пусть туда ваши не лезут, а то из Долгопы в Ховрино нужно будет ехать с пересадками на Долгопрудной, Лианозово и Петровско-Разумовской, зато везде будем читать, как стало быстрее и удобнее.

а зачем?

Правильно понимаю, что в Катуаре за проезд вообще никто не платит, ибо зачем этот гимморой?

А, понял. Я думал, это про перетасовку радиусов между диаметрами, например, как на МИИТовской схеме.

Да, но это было запланировано, как например и сейчас с Шелепихой - на БКЛ она попала временно. В случае с МЦД ничего такого не планируют.

А временная-то почему?

Так много какого транспорта можно поменять местами, вплоть до некоторых участков метро, но делать этого никто не собирается.

Почему?

Если на одном конкретном рейсе утром она была физически невозможна, это совершенно не значит, что невозможна вообще.

Нормальные люди прикладывают, а халявщиками пусть контры занимаются.

Ещё ввели 368 и 736, и т14 заменили на 604. Получается 117 (если 115 было правильно)

Почему на халяву? На терминалах платят. Если кто-то привык платить в карман и считает, что так и надо, это его трудности.

Удивительно, что только 8 марта. Отменить - никакие, заменить на адекватного перевозчика - все.