житель ЗАО

Так это как раз реально регулярно и бывает Новое - хорошо забытое старое. Как минимум в дотурникетную эпоху такое даже на Выхино вполне бывало

Да, пока там была диспа. Затем её из-за требований безопасности закрыли (она располагалась в 5-этажке напротив относительно площадки отстоя), и 91-240 направили на Герасима Курина, а 16-255 на 66 квартал Формально говоря, когда 240 существовал, по Можайке он не ездил

Хм, да, спасибо, перепутал на схеме с 295... Хотя этот 295 верно, логично оставлять на Толбухина (на Кубинке к Аминьевской и МЦД-1 есть 205)

Эм... так нынешний 840 по Запорожской же К 66 кварталу, а ОТ... ты хочешь его через Запорожскую-Кубинку чтоли?

Так может, с него и надо взять?) По ВДНХ вполне и БВ проедет

Так его преемник вполне себе на БВ Ну кстати не такой уж и трэш, если в лучших традициях 🐰 разогнать парковку и навесить "крестов"

Но если есть уточняющее слово, тогда всегда не склоняется. Скажем можно "в Медведкове", допустимо "в Медведково", но "в районе Медведково"

Так если доступность становилась лучше, это логично. Я в 10е гг. когда появилось и метро Строгино и прямой автобус по прямой дороге и на тот момент суммарно дешевле (вместо автобус+кукование на станции и потом электричка) получал от дачи до дома примерно те же "средние" час-полтора что до работы в нормальном автобусе с нормальными креслами, и зато потом нормальная ванная и кровать. Что б не съездить? Скорее не просто "дачники" а "дачники-огородники". В условиях переменчивой политической ситуации и гиперинфляции в апреле возник бы вопрос, а сможешь ли купить в августе картошки (а то вдруг или магазины с рынками будут пустыми или она будет стоить неимоверно дорого, и будет ли у тебя работа-зарплата вообще...), а значит появлялся смысл "рвать опу". Когда ситуация пусть и далека от идеала, но много лет условно стабильна, уже можно от этого обойтись

Игоря, скорее к тебе вопрос, но как я понимаю на Краснопрудную если что-то стОящее и завозили - толпы "туристов" изо всяких там Архангельском и Калининых, ну или Александрова-Клина-Коломны ещё с открытия всё расхватывали, а вот до улицы Горького добирались уже в бОльшей степени реальные туристы?

Или поедут 🐇. Насколько я слышал, одна из причин введения "пенсионных удостоверений" - бабки массово переставали платить, а контролёры их жалели Так прочти как 422-ФЗ называется. "О проведении эксперимента по...". А эксперименты могут и заканчиваться. Даже без нерезидентов, ну как минимум явно Пенсионный Социальный фонд начнёт душить жаба в части того, что есть прослойка людей, которая на законных основаниях им ничего и не должна.

Пенсионеры пенсионерам рознь. Пенсия может быть назначена и по инвалидности, и среди таковых очень даже может быть алко-наркоман, которому по... фигу на всё. А СКМ при этом конечно да, есть... Прости тебя разочарую: в наш цифровой век и справки не надо, во вторую волну пандемии проходили (напомню: по умолчанию СКМки были заблокированы на бесплатный проезд, но в день когда записан по ЕМИАСу, или по слёзному звонку с доолгим убеждением операторши что едешь в платную поликлинику на другой конец Москвы на текущий день так и быть разблокируют, ну или если укололся) Ну опять же, разные жизненные истории могут быть, может речь о "вечной домохозяйке" у которой муж ушёл в мир иной, дети поразъезжались куда-подальше в связи с Сами Знаем Чем; а навыков кроме как варить борщи и убирать по дому особо нет, а идти в тот же ЖЭК аполы мыть кому-то стыдно, кого-то не берут, а у кого-то в 70+ здоровье уже серьёзно пошатывает...

Был и более ранний вариант, просто красный текст на белом фоне. Таковые существовали и в формате «полного неограниченного безлимита» и выдавались кондюшкам и (в некоторых парках на первых порах) водилам

А не помнишь, до сих пор остался такой прикол, что студентам от станций в Москве или МО можно взять билет с 50% скидкой хоть до Твери, а вот наоборот - фигвам и если хочется сэкономить - надо выпрыгивать в Клину

Ну по сути так то де-юре даже ремонт асфальта на Тверской (а она уже от самого Националя и ГосДумы - часть федеральной М-10) за деньги Москвы - исключительно инициатива вогула, и то она возможна потому как деньги в бюджете 77 региона в принципе есть

Ну кстати насколько мне известно, это и так изначально планировалось на переходный период по (в целом общему) повышению пенсионного возраста. Этот переходный период, по сути, закончился

Ну с учётом уже имеющейся жд в Н.Бестяхе, этот вполне реален

Так бюджет Москвы пока условно "резиновый", вот это и есть, а вот в какой-нибудь Владимирской или Тверской областях льготы уже не те...

Так в СССР напротив был принцип, что ты имеешь право прервать поездку, затем обратиться в кассу и переносить плацкарту на другой поезд, или ехать электричками. Следствием было то, что при при билете Питер-Москва на ПДС ты мог выйти в Твери, потом сесть в электричку с этим же билетом и выйти в Химках Только тот бывает странно реализован: можно не встретиться с контрами при поездке от Савёлово, зато в Ыволге на МЦД-2 они очень даже будут Из другой сферы скажу: те же "долголеты" бывают "самыми неблагодарными" если можно так выразиться клиентами. Нет, безусловно, старость нужно уважать и всё такое, но... Вот скажем проехала группа бабушек - и потом читаешь, это было не то, сё не то (из этих отзывов причём далеко не все по делу), проехала такая же группа платных - ну тяжеловато, но не так, отзывов может не быть вообще. Он про то, что если такая собянинская льгота превратится в полную тыкву или частичную (будут оплачивать лишь "билет" а плацкарту нехай сами), бабульки не особо часто захотят так кататься на дачу в Гусь-Хрустальный через Владимирский рэкс

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках.

Хоть теперь и не МГТ, но на днях на трамвае мне попадалось подзабытое со времён турникетов - принципиальная водительница

Ну это конечно по-изврату, но есть - на ул. Нижние Мнёвники уже действующая для 300 и компании, и возле выходов из метро - ранее использовалась бобиком

Ну вспомни хотя бы историю с Соколом-Спасаном... Ну 100-120 у нас могут и Финисты с Иволгами, и да - даже ЭПшки (такого добра соответствующей комплектации построить как раз относительно просто, хоть ЭП2Д с лежачими местами ). А уж локомотивы 100-120 тоже ездить у нас умеют, какой-нибудь ПДС можно так перепустить по новой линии

А не может выясниться что пока говорили о чём-то возвышенном и прекрасном, построили просто +1 железную дорогу, и "раз на разработке супер-пупер скоростных составов попилили не получилось, давайте-ка хотя бы пустим что-то что реально ездит..."

Ну кстати в нескольких знакомых мне Ашанов кассы постепенно из "печатальщиков чеков" (когда далее надо идти к автомату) стали обычными Надо смотреть распродажи у них. То же молоко, иногда готовую еду, пиццы там или пельмеши которых в обычных МагнитоПятёрочках нет, овощи в целом поприличнее...

Просто однотонный дермантин?