Charles

Предварительно - отказ тормозов. Николай постоянно занимался перегонкой раритетных составов и очень внимательным всегда был.

"Яузой" управлял Николай Козлов, заместитель начальника метро, главный ревизор по безопасности движения поездов.

Вчера на форуме Яуза писали, что сегодня после утреннего часа пик будет перегонка четырех вагонов из Печатников в Измайлово на хранение.

Это с чего Максим Горький вдруг стал корытом?

Пока нет. Наверное в 24 году только.

Давно уже известно, месяц, а то и больше. Шесть пока причалов будет - "Печатники", "Нагатинский Затон", "Южный речной вокзал", "Кленовый бульвар", "Автозаводской мост" и "ЗИЛ". Вообще их должно было немного больше, но остальные видимо только в следующем году будут доступны, а то и позже. Три других после 2025 года, наверное даже ближе к 2028-2030.

Печатники - ЗИЛ

Второй маршрут электросудов завтра днем хотят открыть.

Посчитал глазами своими по почти ежедневным поездкам. Советую также поездить в час пик и посмотреть куда люди идут с м86 и е85. Просто надо прекратить год, а то и более, бредить про магистральник из Орехово-Борисово до Пролетарской и жизнь сразу наладится. Приезжай часов после 18 и посмотри, сколько детей в одиночестве и с родителями оттуда едут домой.

Там офисов и других мест притяжения в десятки раз больше, чем на Андропова и далее в сторону Пролетарской. Тот же стадион Труд дает много поездок с детьми, так куча всяких секций расположено. От Добрынинской в пешей доступности и многие объекты в центре города.

Он не уточнил. Сказал только, что работы займут не менее месяца. Если только зимой попытаться взлететь, когда все замерзнет.

Скуратов сейчас на брифинге рассказал почти все то, что я написал выше. Отказ зеленой гидросистемы, выпуск аварийно шасси, опасения, что не успеют затормозить на полосе 2500 метров и решение уходить на Новосибирск. Летели с выпущенными шасси при сильном встречном ветре и на низком эшелоне. И КВС понимая, что топливо возможно не хватит, решил сознательно сесть на поле, которое он увидел с воздуха. Компания планирует самолет вернуть к полетам, внешне повреждений он не получил.

Судя по фото они как раз выпущены, они не на брюхо сели.

Да, при полном отказе всех трех гидравлических систем он точно бы не сел в поле. При посадке в Омске были проблемы с выпуском шасси из-за отказа так называемой зеленой гидросистемы, если они выпустили шасси аварийно, то обратно их уже не уберешь. Вроде как диспетчер посоветовал лететь в Новосибирск, т.к. в Омске одна полоса всего 2500 метров и экипаж также побоялся сажать в Омске, потому-что в Новосибирске полоса длиннее (3500 метров) и есть хорошая ремонтная база. По примерным расчетам длина полосы с их проблемами желательно от 2600. Если они летели с выпущенными шасси, то и высота была небольшая, а следовательно расход топлива больше.

Я привел то, что они сами написали. Подробностей у меня никаких нет. Дептранс до сих пор молчит.

В пресс-релизе мэрии вот что говорится без подробностей: "Для удобства проезда к новым станциям метро скорректировали 10 маршрутов наземного транспорта и организовали один новый. Кроме того, установили 11 современных остановочных павильонов". И в другом месте у них: "Для удобной связи с МФТИ продлен автобусный маршрут № 746 с обустройством остановки на 200 метров ближе к станции метро".

Собянин, зайдя на станции Лианозово, уже вышел на Физтехе. Поэтому движение вот вот откроют.

И еще завтра открывается первая очередь новой платформы Лианозово. Все-таки что-то успели сделать там. Согласно телеграмме МЖД, открытие в 16:00. Весь день не надо. Ранее 11 Собянин не приезжает никуда.

От знающих людей в мэрии.

Ага

Север ЛДЛ перенесли с пятницы на четверг. Если ничего не изменится в последний момент.

Я не думаю, что там будет мегапоток на автобусы в сторону ЖК Внуково 2016/2017 и во всякие деревни. Станцию построили прежде всего из-за километража до Внуково и для жителей Солнцево-парка. Изначально планировался один большой вестибюль, как в итоге и построили. Кому на автобус есть переход, хотя конечно надземники в этом плане неудобные, хотя полно мест в Москве где они есть и где поток во много раз больше. А вот что касается в целом организации движения на Боровском с эстакадами и т.д., то это ужас.

Куда? На кладбище? Там же есть надземный переход.

В 12:20 заработали для пассажиров две станции Солнцевской линии.

Мне тоже так кажется, хотя железнодорожники в августе обещали закончить работы по первому этапу к первым числам сентября. Но видимо открытие будет немного позже.