Зеркало

здесь все с точностью до наоборот - когда минус неделя прибыли, о сокращении зарплаты или премии хозяева точно не забудут)) ущербный какой-то принцип - довольствоваться подачками, а то и их отберут

успехов примерно такая там вся дорога от Конь-Колодезя до Ельца камеры, если что, в хорошем количестве))

так прибыль была бы выше на "неделю" не только у твоей организации но и по рынку в целом, если бы работали в эти дни или вообще не работать и ничего не получать))

это ты ошибаешься, ибо если бы у организации прибыль была на "неделю" больше, оно бы и оклады сотрудникам слегка повысило бы, зависимость-то очевидная я тебе предлагаю совсем другое: признать что неделя отдыха снижает годовую прибыль организации, что сказывается и на зарплатах

еще раз (медленно): по старой трассе (а не по М4)

вот конкретно тебе я бы предложил поработать так: рабочий день стоит столько-то рублей, а дальше устанавливай сам себе количество выходных/праздничных/отпускных дней, хочешь работай 365 дней в году, хочешь вообще не работай)) жаль что нельзя внедрить такую схему, а то ты хочешь чтобы от дополнительных выходных твоя зарплата не страдала при том что прибыль организации падает)) ну так поделился бы))

ну например между Воронежем и Задонском по старой трассе ты поедешь по стиральной доске из лежачек с ограничением 30 км/ч, удачи)) дальше через Елец не знаю, давно не ездил

не везде от Москвы до Ефремова например она экономит всего минут 15 - 20

с теми же? ну-ну))

да я вообще-то круглый год живу своей жизнью, а не чьей-то еще просто в моей жизни есть место и работе и дому и поездкам и я не считаю 48 (или сколько там по твоим подсчетам) недель в году выброшенными на ветер я стараюсь находить какие-то радости в жизни в любой день, а ждать "с горбом за спиной" каждой пятницы и каждого отпуска как манны небесной - да убейсебяобстену так жить))

а я и не говорю что было лучше, просто пофиг)) я никогда не высчитывал с точностью до дня на год вперед - брал отпуск по ситуации и чаще всего когда нужно))

ну вот видишь, ПО бы понравилось - поездка за счет фирмы, а он не хочет))

еще лет 50 назад вполне доились)) а почему ты все меряешь только СПб? ну с Москвой еще понятно и кстати огромный минус - в Твери нет аэропорта опять же - если это разовая акция, то пофиг

а они что, запускать производство на один день туда едут? а если на месяц, то абсолютно по барабану это сейчас их везут в Москву, потому что в регионах они просто лучше, а тогда возили из Москвы)) ты не прав, если 3/3 то уже ночником хреново да ни фига там уникального - местоположение многих городов куда удобнее да ладно, колл-центры обычно где-нить в Томске, в среднем часовом поясе

да пофигу, все равно на 3 - 6 выпадало два выходных либо их переносили и никто не работал))

ты Саблино имеешь в виду? я там без машины как раз и был, причем в ковид, когда и автобусы толком не ходили, но выбираться был тот еще квест, да ну вот потому я и не боготворю эти каникулы, ибо по сути навязанный в определенные даты отпуск

(дубль-2) для этого нужны совсем другие финансовые возможности но и решать продовольственную программу надо не запуском дополнительных поездов в Москву, образно говоря ну например 7/7 или даже 3/3 это не совсем вахта

понятно что не везде, но и просто получить документы и посовещаться уже мало кто ездит, как это 30 лет назад было а во вторник-среду и проблем нет уехать чем удобнее и быстрее ты делаешь транспорт, тем больше стимул ездить работать в Москву для этого нужны совсем другие финансовые возможности

в миллионных агломерациях типа Тула - Белгород и Владимир - НН давно уже все ездит, а других таких и нет в пределах 500 км и скажи - кто ездит в будни в несезон по-твоему? необходимость в командировках в эпоху всеобщей информатизации с каждым годом падает опять же - в выходной в большинстве это миграции для поездок на работу, о неправильности этого пути я говорил неоднократно

узнать пассажиропоток на бобиках Москва - Тула, которые неизвестно насколько легальными были и оплачивались исключительно наличкой в то время?)) это уже туризм выходного дня, ежедневный транспорт тут не нужен в серьезном количестве

слово МЦД абсолютно на всех Иволгах рядом с дверью машиниста))

1) как ты узнаешь что этого потока раньше не было, м.б. он просто перетянут с других видов транспорта, в т.ч. с ПДС? 2) ничего хорошего в миграциях в Москву на работу нет, даже если они становятся удобнее - нужно развивать регионы так, чтобы в этом не было необходимости

конечно а если в Питер, то при наличии парковки вполне можно, особенно если по окрестностям планируешь на Бобровом Острове)) я например, ибо получить вместо них неделю к отпуску было бы гораздо приятнее ну хорошо, за дополнительную возможность к имеющимся)) ну пусть тот кто это говорит онлайн в Яндекс посмотрит((

ну пчел, которые введут себе плату за сбор меда с цветов, я слабо представляю))

начиная с Покрова она намного веселее, да и пробок по сравнению с М9 считай что нет, а позитивный пейзаж это больше про южный сектор))