-
Постов
35806 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
203
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
они и в реальности существуют, правда не знаю какой их процент от общего числа
-
по Фрейду))
-
да он не то чтобы мой любимый если подвернется "вотпрямщас" Ласточка (или даже РА) - поеду на них при прочих равных но вот например в поездку на выходные в Иваново они совсем не подворачиваются)) обратно правда идеально))
-
внимательно почитай что я предлагал, потом расскажешь))
-
а где я кому-то указывал, цитату в студию
-
нет, есть дырки по 20 минут, хотя на Ленинградском их по-моему меньше чем на Казанском кстати, даже интересно стало, посчитал)) если не в дырку, то через Ленинградский +5 минут ожидания +10 минут идти через Электрозаводскую +1 мин ехать, +7 минут стыковка, +7 минут до Казанского по времени что в лоб что по лбу, зато не бегать)) З.Ы. а если надо на ПДС с Казанского, то еще и шмон не проходить))
-
ну во-первых просто удобнее - не сайгачить по переходам, а во-вторых электричка на вокзал может случиться минут через 15, а на Электрозаводской нормально состыковаться))
-
ну вот видишь, а на Ласточках в Иваново либо вставать в 5 утра либо приедешь к вечеру))
-
Подмосковье что-то не помню чтобы так заваливало что по трассам не проехать
-
70 копеек было, что тоже заметно дороже электрички на аналогичное расстояние совершенно не обязательно)) и с Лосиноостровской всего за 4 часа))
-
да может и не по ошибке, если например в район Новорязанской надо))
-
при СССР междугородние автобусы были значительно дороже электричек например до Черноголовки Икарус стоил 1 руб (это по расстоянию примерно как на электричке до Софрино) ну если больше 3 часов, то действительно лучше плацкарт а в Икарусах, особенно сильно поюзанных, в задней части салона зачастую была такая вибрация что хоть святых выноси(( в этом смысле ЛАЗы были гораздо лучше
-
вы с Кренделем можете нарисовать служебку на Рыбинск или Торжок? нет? тогда по твоей логике это блаблабла)) потому что автобусы в Иваново я предлагаю только в том случае если за 4 часа по М12 а я и без них съездил и не только в Иваново, и в т.ч. много куда на автобусе, и при интервале час-полтора мне это гораздо удобнее)) где, в Подмосковье? а то на Сахалине вон и сейчас заваливает так что и ЖД не ездит)) а разве не ты не так давно делился подробностями поездок на автобусе из Кольчугино что ли? почему не по ЖД?))
-
не вижу в этом ничего плохого а что мешает? у каждого свои недостатки)) а начинать надо с того что подавляющее большинство идей пользователей ФОТа вообще работать никогда не будет))
-
каким, автобусным? я Ивановских не знаю не возражаю, если автобус будет доезжать до Выхино за 20 минут)) ты меня автобусами не напугаешь, я 7 лет из Дзержинского ездил)) сам посмотри загрузку по будням, мне лениво)) кстати Ивановские я предлагал по будням сократить до Владимира и только 2 из 4, которые сильно недогружены нет, днем после Владимира тоже много непроданных что будет летом - не знаю, но никто не мешает это регулировать
-
это если он в агрегаторе "на линии" а если нет, то везет кого хочет куда хочет))
-
да, на ободах вытащили, молодцы)) до чего "Мечты Сдуваются" довел наш футбол - все болеют уже или "за Зенит" или "против Зенита", остальное волнует гораздо меньше((
- 13759 ответов
-
- 1
-
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
ну это не надолго)) ты на М12 такое помнишь? я нет она отнюдь не вялотекущая и возможно уже закончена, не знаю, а от Суздаля до Иваново вообще никаких проблем никогда не было
-
это значит что массовому потребителю цена важнее чем качество ну на М12 я еще не видел ничего кроме пробки у Дмитриевского в воскресенье вечером
-
то есть? ну мы не об этом... на сколько часов они опоздали?
-
а если по дороге в метро завалидироваться? по идее должно сработать))
