Зеркало

там больше съедает расширение самих сидений)) а это разве плохо - ехать сидя?

Скоро будут ходить, освоятся. В номерных им было не так удобно, а теперь лафа. в номерных был грохот и их было просто не слышно только это мало связано с обновлением типа ПС, в Москвах можно было сделать 44 сиденья при желании

казалось бы - и при чем тут водный транспорт...))

в то время как спрос на местные региональные перевозки НЯП наоборот снизился

зато рыба в реках была - в воду без штанов не войдешь!))

идеальными они могут быть только в 8 и 9 секторах

Сергей, поздравляю! Ко всему вышесказанному - побольше прямых поездов из Жуковского на Бабушкинскую и поменьше дапирасов на форуме!)) Ну и будь здоров обязательно!))

а как-то с этим можно бороться?

соглашусь, можно было оставить 44 места а здесь имхо есть и плюсы и минусы, чего больше сразу и не скажешь

Русич тоже назвать успешным язык не поворачивается)) я их даже видел на испытаниях на ГЗЛ))

это если докажут, что в результате действий именно того кого смогли поймать а если на видео он только зарядку клеем залил или что-то подобное, а остальное не зафиксировано или зафиксировано не за ним, то только административка потому и не боятся((

там ущерб больше 5000 руб и разрисовывание НЯП сюда не относится

я думал ты про ЭД4М, конкретизировать надо))

эти составы на Д3 не бывают, разве что на Куровскую на Д3 в последнее время стало лучше, 9-вагонки редкость

возможно с тем что на остановке Москва тратит несколько лишних секунд при открывании/закрывании дверей... но это все же безопасность... согласен, она мне больше всех нравилась))

НЯП там ответственность административная, соответственно не преступление а правонарушение, потому и не боятся ни хрена(( вообще-то там принудительная есть, от которой простудиться вероятность гораздо меньше чем от пингвинария в новых вагонах

ну значит мне так везет, 3-тьфу...))

где-то после 9.30 в хвостовых вагонах с Выхино есть всегда...))

неа... нормально двигаются...))

ну вот зачем я буду ждать следующего поезда, если могу войти в этот и пройти в хвост по составу?))

не только... еще туда же в Котельниках с автобусов и в самом Выхино с электрички... вот так "удачно" все спроектировано...))

на Выхино проходят, правильно и делают, ибо в головных вагонах довольно плотная стоячка, а в хвостовых есть сидячие места...))

понятно, это видимо придется пути сдвигать...

а что за мост в Ховрино? там же вроде все есть...