Зеркало

повторюсь - было... даже когда еще не было метро в Котельниках это когда там не было МЦД... а на Казанке с Куровскими-то непонятно что делать будут, не то что что-то новое придумывать))

ну я про это место и говорю, на старом месте она вообще удобна только нескольким домам но вряд ли и это будет актуально при наличии более быстрого автобусного сообщения прямо около дома

15 минут это вполне себе пешая доступность, да и 20 тоже, если идти приятно

ну опять ерундой болтаешь - там полгорода в пешей доступности до ЖД))

в Мальчики или Люберцы-2?))

а я жил там 7 лет еще когда автобусы в Кузьминки ходили с куда бОльшими проблемами чем сейчас в Котельники... и все равно никакой необходимости в восстановлении ЖД не ощущал - это получалось бы дольше и неудобнее, особенно если с пересадкой дело не только в этом - еще и крайне неудачное расположение ЖД в Дзержинском - для 90% города необходим автобусный подвоз

когда вернут развязку на Верхних Полях, из Дзержинского будет 15 мин автобусом до Котельников и 20 - 25 мин до Люблино ЖД будет нужна только на случай подстраховки, а в остальное время воздух возить будет вряд ли кто-то будет этим заниматься))

вряд ли, Кренделю обычно важно пассажирское движение))

Дзержинский и Лыткарино больше, а скоро Ново-Молоково всем 100 очков вперед даст))

ну ради предвкушения же))

ну так пятница вне работы будет неполноценной - никакого предвкушения))

а ты не охренеешь весь отпуск на даче?))

я буду только за

в общем у Спартака прогресс виден слава богу... а Динамо произвело неожиданно удручающее впечатление, с такой игрой и в тройке не будут

а сколько при этом выходит на СБ, Беговой и Белорусской? на порядок или на два порядка больше?))

а это что за чудо? в начале 70-х такого не было... да и сама трасса Вокзал - ул. Маршака к экспрессности совсем не располагала... или это какая-то более ранняя версия А12?

Так пожелаем же уже Источник пива в гараже, Поменьше всяких раздраже, Побольше женщин в неглиже!!!

а не 5АП разве?

в какие - до присоединения к Москве? вряд ли

да, ЕМНИП до 1982 года потом и в 5АП был какое-то время

так это уже Ранд что ли а не МТА? тогда все понятно((

111 был в 3АП и пересекался с маршрутами 1АП и 14АП ЕМНИП 121 был в 5АП и пересекался с 16АП а на Семеновской можно было встретить трамваи всех депо кроме Краснопресненского естественно))

а ХЗ, вот потому и спрашиваю, ибо рядом с ЖД там жилья довольно немного

ездил позавчера в Ногинск... что с 322э и 382, они ходят вообще? такое ощущение что работают только обычный 322 и 1209, оба на бобиках причем

да это понятно что у всех свои нюансы... но если брать в среднем, не учитывая приезжих (с чего собственно и начался разговор), то при двух и менее детях на семью (а их сейчас по России менее как я понимаю) существующего жилья должно хватать, ну с небольшой поправкой на обветшание старых домов, коих в Москве уже не так много... конечно все хотят улучшений жилищных условий (меньшее на большее и т.п.), но это уже другая тема