Зеркало

а как поездку по безлимиту в Люберцах открывать?)) тут в центр еще сложнее получается - либо паровозиком выходить либо тянуться к обратной стороне турникета))

ну вот у меня безлимит пригород... я что, при поездке в Коренево буду выходить в Люберцах чтобы купить билет? да убейменяобстену, я при входе в Выхино тут же закрою поездку и все))

или просто закрыть поездку тут же при входе с обратной стороны, а в Коренево турникетов нет))

а тогда какой смысл вот этого ?

в каком смысле? так он же Московский льготник, в пригород за деньги... или нет?

дешевле на 30 рублей

а как льготнику Москвы ездить в зону пригород? выходить на Ухтомской, брать билет и ждать следующего? дебилизм же...(( кстати еще вопрос... если на тройке записан безлимит пригород, заблокирует ли карту при незакрытии поездки? и наоборот, даст ли выйти, если поездка не открыта?

а он от Михнево по 3 пути едет?

на МЦД-3 сегодня вечером график лежал напрочь... в 20.00 пришел на Выхино, минут через 5 приехала Д3, но только до Люберец (!!!)... еще минут через 10 приехала Егорьевская, как я понял опаздывающая вдрызг... еще через 10 минут Д3 до Ипподрома... на ней и уехал, что было дальше не знаю...))

оно проще если в кассу очереди нет))

ну не знаю... в советские времена он по-моему часа 22 ехал))

да хоть за полчаса, только не в последних числах августа)) если остановки убрать, но тогда смысл этого трамвая пропадет напрочь))

ускоренные по ГХ ездят пачками, ты же трамвай по деревням хочешь))

а вот интересно, как ездят в зону пригород по соцкартам?

ЕМНИП он ехал почти сутки, отказать такой вывозной)) а деревням надо 2 - 3 вагона не больше))

Касым, ты вот это обкатать не хочешь? а то когда еще мимо Москва-Сити на ПДСе прокатишься...))

еще бы хоть какой-то съезд с Новорязанки на Быковское шоссе сделали...

а если сделать Луховицы, то переедет в Челябинск?))

Ну вот и мне свезло)) прямо сейчас обкатываю ЭТ2М-113 по Казанке))

тренируются перед запуском МЦД-4))

после запуска БКЛ это вряд ли потребуется в обозримом будущем...))

Да, хорошо бы их туда направить, но в это не верится. да даже в этом имхо никакой необходимости... ну разработали, деньги освоили, и оставьте в покое...))

кстати недавно видел Иволгу с интересным номером вагона типа 00713, это как вообще? вроде больше 11 не должно быть...

ну и нахрена козе баян? Иволги и двухдверные прекрасно справляются...

это если в Суково оборот будет))