Зеркало

там они всегда так подъезжают, ибо дальше светофор на отклонение

это не в Москву а на МКАД, скорее всего в 22.00 поперли фуры с обеих трасс и все положили опять там

на Казанке серьезных сбоев я не заметил

очень многие по дури, ибо думают что у них получится объехать такого же застрявшего по соседнему ряду подъема если РЖД начнет выигрывать конкуренцию у фур, то Ласточку в Арзамас ты точно не дождешься))

электрички на Казанке вчера и сегодня привозили по несколько минут, но в целом для такого форс-мажора вполне терпимо

так в том же справочнике и смотреть, из которого ты выдержку сфоткал))

я думаю что из Гольяново (а речь именно об этом) туда через МЦК вряд ли кто поедет кроме орнитологов-любителей))

ничего, я беру и радуюсь - бесплатный фитнес)) сегодня днем был, завтра утром будет еще один)) З.Ы. вот только такое количество снега, особенно в феврале, не радует из-за того что все это поплывет через месяц... З.З.Ы. а вот сейчас на улице сабж просто феерический))

может в 1958 еще такие же областные там ходили - надо смотреть

между 596 и 396 прошло довольно много времени и работал 365, а 396 НЯП сразу начал ходить в Балашиху, так что скорее всего это просто совпадение

только там по нему попадать особо некуда кроме пересадок, а уже на Автозаводскую быстрее не вылезая из метро))

большей части Москвичей нужно ехать а не шашечкипровода ну ты только без фанатизма)) я думаю что большинство форумчан прекрасно умеют по ситуации выбирать между комфортом и скоростью... а то что не признаются в этом, так это только из уважения к ностальгирующим по троллейбусу))

которая потом стала 365

так же как и для пассажиров АЭ и экспрессов до Дубны и Дмитрова, ради которых городят доппути на Савеловском тоже достойный повод для такой мегастройки))

ПМ это что - ПервоМайская? Пушкино-Мытищи? или помощник машиниста? а на ШЭ я бы и сейчас хордовыми автобусами/трамваями поехал, учитывая два мегаублюдочных перехода на МЦК

не исключено что не изменится практически ничего если раньше на ПТО зачастую просто выписывали диагностическую карту, вообще не загоняя машину на стенд, то сейчас загонят и несколько раз сфоткают некоторое усложнение профанации и все))

просто шедевр

доперестроечное было поскромнее - на 1981 - 1985 и на период до 1990-го))

сразу вспоминается перестроечное "и на период до 2000-го года"))

а что за необходимость их соединять?

там вообще планировалось совсем не МЦК... запланировано-то как раз было очень неплохо... но хотели как лучше а получилось как всегда))

ты уж давай соглашайся скорее, без этого точно ничего не сдвинется

так их дохрена таких по всей Москве

это смотря кому не нужно...)) а при Иване Грозном лопатами подземные ходы копали вообще где угодно)) я думаю лет 70 назад ЦУ КСЛ прошли бы элементарно, и дело тут не в "высоких технологиях" того времени)) правда потом столкнулись бы с аналогичной проблемой на СТЛ например)) если твои "знающие люди" на других форумах выдвигают подобные версии, то это уже много говорит об их "компетенции")) ибо такие вопросы с "уважаемыми людьми" решаются очень интеллигентно и доброжелательно))

технически можно и Дисней-Лэнд в Кремле построить вместо того что там сейчас есть))