Зеркало

Чтобы мир стал светлым и красивым, В пятницу напиться светлым пивом...))

Костя их не любит, вот и убрали))

странно что у вас за столько лет не сделали второй маршрут до метро как в Дзержинке

ну так и колея полтора метра а не три)) и строить можно один путь, а дорогу так не делают))

ну каждая полоса для машин (а их две минимум) это 3 метра ширины плюс обочины

но при этом для ЖД и ширина подготовки профиля меньше в разы

кстати удивительно - за счет чего... на первый взгляд должно быть совсем наоборот

скорее всего неверно скопипастили, ибо я его часто видел и вспоминается такое название конечной)) он мог подъезжать туда с другой стороны Днепропетровской

ходил, и довольно долго я жил долго в том районе, мост тоже так называли когда он ходил через Жуков, у него вообще метро по пути не было

причем какое-то время ездил через Жуков мост, не проезжая ни одной станции метро, но при этом НЯП пропуская какие-то остановки))

я в нем ездил неоднократно, но ни красного вагона ни третьей головы не помню))

НЯП не было там третьей головы и красного вагона тоже не было))

туда и ПДСы не выпускали далеко не у всех...

ну я в первый же день поеду новым маршрутом и не ради покатушек)) если конечно часов до 12 открыть успеют))

ездил у нас один парниша в школу с Алтушки как раз на 259... почти каждый день красочно описывал процесс влезания))

ну по твоим канонам лучше в понедельник - хоть как-то его скрасить))

не забывай про камеры в вагонах, на следующей станции сотрудники полиции примут с распростертыми объятиями))

затем что перед ней может стоять та что прибывает на 8-й путь))

с Савеловской после открытия ПР остался один 206 со всеми остановками с Войковской резко возросли интервалы, а остановки по-моему тоже сразу добавили, но вот это точно не помню

наверное это мне так везло - сколько ни ездил по Ярославке, перед вокзалом всегда стояли от 2 до 10 минут, на любые пути)) ну или ползли со скоростью пешехода, что не сильно лучше))

а от Войковской в Коровино не упал после открытия ПР?)) ну мы все-таки говорим про основную функцию)) а так-то и 774 можно назвать подвозящим, он меня несколько раз от метро до ул. Малыгина подвозил))

и стойбище перед вокзалом на несколько минут было в порядке вещей))

однако вопрос зачем им всем добавили остановки после открытия метро так и остался без ответа)) и уж совсем не межрайонный, хоть и проезжал через несколько районов))

до Лумумбария он ходил а не в ТС)) да полно было не только по Дмитровке, но суть в том что это все были подвозящие маршруты, даже хордовые типа 160 или 605

угу, то есть начиная с середины прошлого века работают одни зайки, а команды сверху поступают исключительно неправильные?))