Зеркало

там метров 300 или чуть больше... и 87 с 5-минутным интервалом будет возить воздух в отличие от Тм27

естественно... но основные межрайонники не трогать

вообще я не знаю в какие времена К означало именно короткий, хотя чаще всего так и было, но все-таки... в конце 60-х например по-моему первый с буквой К который я узнал был 175, и он был совсем не короче того что без буквы...

гораздо проще от Дмитровской на Тм27 именно об этом я и говорю именно так, но только масштабом побольше... перенастраивать весь отдельный район типа Бескудниково

ну до открытия метро на Ходынке ездил нормально, а потом я им пользоваться перестал))

ты на гитаре например не играешь?)) так вот - если ты подкрутишь одну струну на ней на пару тонов вниз, получится полная юхня... а если все четыре, то очень даже неплохо)) а куда на нем ехать с 4-минутным интервалом после открытия СТЛ на север?

именно! только почему-то осталось доюха маршрутов как раз с 70-х годов да при чем тут полное совпадение? от того что 87 сократили до Савеловского и добавили все остановки он стал соответствовать современной ситуации что ли? а в 70-е очень хорошо соответствовал...

имхо именно так и нужно - брать определенный район и "до основанья", оставив лишь популярные межрайонники типа 623, 688, 774... и рисовать все заново с учетом реалий нынешних, а не 50-летней давности

Черчесов сегодня неприятно удивил. Вроде всегда позиционировал себя мужиком принципиальным, играть должны сильнейшие, а тут... Пустился в в какие-то детсадовские рассуждения про конфликт Соболева с Дзюбой... Да он сам в два счета этот конфликт прекратил бы при желании... Нет, ребята, что-то тут не то. Особенно учитывая, что летом Соболев выглядит на порядок лучше Дзюбы на своей позиции, а уж что представляет собой Дзюба без Азмуна - вообще непонятно... Негоже капитана сборной отправлять в запас? Ну так доказывай своей игрой, что ты капитан, а если не можешь доказать - пусть Джикия пока покапитанит, у него не хуже получится...)) З.Ы. а вот и более развернутая публикация на ту же тему...

я не буду выкладывать фото, присланное со Среднего Урала (Березники)... дабы местные "тихие охотники" в глубоком оxyе не оказались))

https://yandex.ru/video/preview?wiz_type=vital&filmId=17670967228789540968&text=юрий кукин 30 лет&path=wizard&parent-reqid=1598350441838852-1661713244813850286100232-production-app-host-vla-web-yp-194&redircnt=1598350456.1

только на ЭП2Д а не на Иволги

а на нормальные варианты есть дефицит билетов?

если мне за это заплатят - составлю и приложу))

кстати на Новослободской их и на 206 полно было... на 194 не помню

ну 6АП было не до 18 маршрута на И180, там надо было весь северо-восток окучивать, где метро не было от слова совсем эти были в 7АП потом в 11АП... и оба с огромной наполняемостью

ну в общем давно назрело... слишком много остается маршрутов, актуальных 50 лет назад, но не сейчас...

я думаю что в основном не москвичи...

видимо невпихyeмо на Рязанский ход... а переводить на другой - получится почти двое суток, кто ж поедет-то...))

это всего лишь означает что первый проехал за стрелку, и достаточно далеко, только ты этого не видел из окна второго))

казалось бы всего год... а почувствуйте разницу))

тебе надо было сначала узнать что за полгода до этого Крым к России присоединили

вот именно... что они успешно и делают на областных маршрутах - могут ехать 30 км/ч игнорируя остановки на протяжении 20 километров, да еще и по дороге где нет обгонов((

путаница будет, если на остановке десяток маршрутов, а пассажиру подходят пять из них))

а с аэроэкспресса на самолет лучше что ли?))