-
Постов
23238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
110
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Зеркало
-
по Ярославке могло быть запросто суммарно, а вот по Казанке - хотел бы взглянуть, кинь ссылку... ибо там собаки в 80-х годах на 3 и 4 путь еще не заезжали насчет хуже - вопрос спорный... лучше пусть ездят с интервалом 5 минут вовремя, чем через 4 минуты но с неопределенным опозданием, как это было до 90-х
-
а 35? у них же вроде рокировка была, нет?
-
ну как не играет? закрываться-то будет до Энема а не до Титаровки хм... дык там не только тоннель, там по сути много чего еще проще отдельно, чем рядом если так, то можно просто пройти 14 км со стороны Навагинской до Афапостика без всяких закрытий, а дальше до Ключа рельеф уже попроще правда остается неприятная петля на Индюке, с которой непонятно что делать
-
полно, особенно в первой половине января, а на Красной Поляне и в другое время не такая же, а значительно короче... для однопутки это очень большое значение имеет не уверен, учитывая что действующий тоннель взрывами расширять нельзя... да там для таких работ не то что закрывать движение, а как бы действующий путь разбирать не пришлось, учитывая что других подъездов для техники там нет практически нигде
-
бурить там гораздо меньше, а вот экономия времени гораздо больше начиная с 2014 понятие "несезон" для Сочи сильно размылось, если вообще осталось... я не знаю справится ли Туапсинка с таким потоком, но уж про быстрые поезда точно придется забыть... и потребуется явно не один "несезон" и даже не два, а сколько? и что делать с очень нужной связью Краснодар - Сочи на время закрытия (автодорогу не предлагать)?
-
ну в ЗИЛ-158 они хотя бы снаружи вывешены... а вот в трамваях КТМ-1, КТМ-2 и МТВ-82 они еще и при закрытии обтирали тех кто на подножке, а таких в те годы было немало...
-
а это еще почему? после Ростова полно вариантов ее обогнать, если 106 опаздывает
-
а удачной поездки желает, как на 470? ))
-
Николай, ты пойми одну простую вещь (не только в этой теме кстати). Ты - привыкший к Московскому темпу жизни транспортный фанат, которому в кайф сэкономить час и за 5 минут перепрыгнуть со 106 на трамвай, а если 106 опоздает - поматериться на форуме. )) Я тоже иногда вместо 19.38 уезжаю с Казанского лежа на 19.39 и перепрыгиваю в Люберцах, еще и сэкономив 7 минут. )) Но у жителей Коромыслово и Козьмодемьянска несколько иной менталитет, они поедут до Александрова на трамвае с запасом часа в два, чтобы гарантированно успеть при любом раскладе. Им важно не сэкономить час, а спокойно ходить пешком и не ночевать в Александрове если что-то опоздает. ))