Зеркало

ну наверное все-таки на несколько порядков дешевле привести в порядок светофорную сигнализацию чем строить доппути))

видимо этим рулят "понаехавшие", а для них привычно)) эта фамилия не склоняется, поэтому не так заметно

интересно а когда соединят с Электрозаводской... мне актуально))

у этого хотя бы VIP-место есть справа от водителя))

а зачем такой изврат? пробок по дороге не хватает что ли?))

да на Рижском им вообще не с чего опаздывать - кроме них там практически ничего не ездит

а на кой хобот? такие затраты ради экономии 5 - 7 минут для электричек?))

вот уж где четырехпутка нахрен не упала... ни ПДСов ни грузовых))

АУ это "адаптивное управление" а не то что вы подумали)) https://pulse.mail.ru/article/v-rf-stavyat-novye-svetofory-na-kotoryh-napisany-bukvy-au-chto-eto-oznachaet-592355479679595183-7689197485990210136/?user_session_id=196de0762f37c8d&utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru&utm_test=x1&utm_content=lenta_main_mail_ru_v1

ты думаешь будет какая-то разница кто попадет? в нижней части таблицы как обычно будет перетасовка одних и тех же тренеров между командами и все))

это да... Спартаковские смены тренеров просто отдыхают))

сама идея - пятиминутный интервал и через одну на вокзал - имхо самая толковая наравне с Д1 но возможна ли ее реализация без постоянных серьезных сбоев графика? скоро узнаем)) ну и остаются сомнения - справится ли с потоком Электрозаводская без серьезного увеличения пропускной способности входов/выходов с платформы

а смысл? на быстрых путях остановки по сути только по Москве, и то в одну сторону а неистовая жопа начиналась утром уже от Быково или даже раньше, в Малаховке был просто невывоз((

ну я просто не знал что теперь и в Тулу ЭП2Д ездят, раньше туда ископаемые катались))

ЭД4М-0086? он же с дровами вместо диванов и вроде как давно уехал обратно в Питер...

я не уверен что это паутинник - здесь нисходящие пластинки (как у свинушки), а у паутинника вросшие (как у сыроежки) но собирать это все равно не нужно

это несобирабельно

то есть убытки от штрафов меньше чем убытки от работы? гениальное решение))

казалось бы - и при чем тут Новомосковск?

две коротких или одна длинная - не пофиг ли?))

в текущей ситуации на Крым и Сочи даже с метрошным интервалом будет невывоз))

уходит конечно все это, но не битком, а кое-где и газелей хватает... а в дизеле будет мест больше раза в три...

а невывоз это когда нет билетов вообще ни на какие поезда