Зеркало

кстати даже это не обязательно... вроде есть заход на Андроновку с Перово-4

не какую-то, а СВХ ту же самую, оно приоритетнее съезда)) а зачем вообще этот изврат с Лихоборами? только ради СПб - Белгород? не проще его на БМО убрать?

а лично я много имею против самой концепции МЦД))

в дневное время между Белорусским и Савеловским стабильно по 3 - 4 человека в вагоне... ну вот нахрена оно, а...

хорошо что Яндекс вообще знает что такое Мордвес)) тем более))

а любителям стоять в пробках - пробки очень по-разному, внимательно глядя в Яндекс-пробки... чаще всего огородами на Егорьевку, дальше по ситуации - Ногинск, Павлово-Посад или Орехово-Зуево... однажды даже в Покров по плитам)) кстати сегодня ездил в Ногинск на 1209... первый светофор от МКАД теперь аж в Зеленом... но дальше до Ногинска не делается ничего кроме моста в Обухово... ждем лета))

да они просто не догадываются что расписания могут быть выложены в сети))

ну в пределах Садового я например чего-то ждать могу только имея под руками Яндекс-Транспорт... иначе нафигна метро))

ну у меня было (и не один раз) когда я пешком от Дзержинки до Люберец или обратно доходил, обгоняя по дороге несколько 20/21))

имхо одно с другим никак не связано... ну не восстановят Кожевническую, ну будет еще одна обособленная сеть, не первая и даже не вторая, привыкать что ли))

у меня до Суздаля 4 максимум... нормально от 3 до 3,5... езжу регулярно уже 12 лет а также обочины (не на ФОТе будь помянуты)

со временем в пути 5 часов с Павелецкого? это только для ЖД фанатов))

почему? там же поезд на НН ходит

да никакого имхо

любую другую трассу начни ремонтировать так же как М7 в последние годы - будет ничуть не лучше у М7 есть одна приятная деталь - почти все возможные пробки объезжаемы в Воронеж они не выигрывают ни по времени ни по частоте хождения, пример неудачный а в Новомосковск пассажиров автобусного потока наберется состава на полтора если по ЖД, и они явно не обрадуются попытке запихнуть их в одно время отправления...

ну ради такого дела можно и БЛЖД восстановить))))

я вот помню недоступность... а сейчас при доступности сладость все равно в основном от путешествий по России и не в Сочи))

думаю что под товарняки щебенку возить с карьеров даже если сделаешь 4 часа, все равно автобусы не перегонишь... а учитывая что они ходят каждые полчаса, с ними конкурировать вообще бесполезно

я отлично помню 196-й в его лучшие времена (70-е годы)... после двух глобальных продлений (1971 и 1977) наиболее загружен он все равно был на участке от Калужской (потом от Беляево) до Юго-Западной... хотя по Профсоюзной тоже народ активно ездил... во-первых потому что он был хорош как пересадочный НОТ/НОТ (что в те годы использовалось на порядок больше), а во-вторых потому что он тогда именно ехал, а сейчас в основном стоит если не в пробках, то на невменяемых светофорах... так что имхо теперь только ностальгировать))

я про то и говорю... нет до Говардово (Кондрово считай)

это не полная куча... еще есть Зарайск и Тума (через Владимир конечно же) З.Ы. а если шутки в сторону, то вместо Калуги-2 куда интереснее смотрелся бы трамвай до Полотняного завода... а то и до Говардово, но там проводов нет... расстояние больше всего на несколько км, а вот толку бы прибавилось

а как вообще на нем с наполняемостью? от Владимира до ГХ там пара деревень и все, а дальше прекрасно дублируется автодорогой (хорошей кстати, традиционно раздолбаны только несколько последних км по Рязанской области)... не проще ли автобусами?

а чего тут жалеть-то? разве что определить его в музей транспортного идиотизма, так он нервно курит в сторонке по сравнению с обсуждаемым в соседней теме Тамань - Мурманск)) в этом недалеком прошлом не было М4)) а по сути - так уж получилось что я довольно много общаюсь с жителями Новомосковска... и они про поездки в Москву по ЖД уже даже не вспоминают... это к вопросу о нужности туда вообще чего-либо железнодорожного)) З.Ы. были бы нормальные скорости на хордах - можно было бы еще говорить о чем-то типа Смоленск - Калуга - Тула - Новомосковск - далее возможны варианты... а так как сейчас и оно вряд ли раскатается...

такому извращению он действительно незачем))

(ругательство), лавры 905 что ли покоя не дают, надо создать совсем полный дубль линии метро...((