Зеркало

шутка юмора засчитана - между ними пешком 10 минут))

на самом деле это самый разумный подход, ибо сделаешь кучу редкоходящих под каждого пассажира - задолбаешься ждать, а сделаешь их частоходящими - будут возить воздух и придется поднимать плату за проезд

и кто куда там будет ездить, кроме дачников летом по выходным? по заполненности электричек получается с точностью до наоборот - при СССР почти на всех направлениях шпроты были с 4-минутным интервалом в пик, а сейчас и с 6-минутным вполне справляются

это название сохранилось с тех времен когда там еще деревня была, соответственно надо искать на пересечении старой трассы Каширки с Ясеневой ул.

именно предпочитают, чтобы быть первыми на турникетах в Выхино (в пик там можно провести несколько минут)... а многие для этого в Косино встают с сидений и в тамбур проходят

да видел я как "хорошо" она заполняется, особенно учитывая что на нее в Панках надо сайгачить через мост, а Люберцы прекрасно подстраиваются под свободные Куровские трамваины, если им вообще нужно под что-то подстраиваться (до Выхино многие из них предпочитают ездить в тамбуре первой попавшейся электрички)

если ты не страдаешь чувством объективности, то это не значит что все здесь такие же

угу

ну ты же что-то там про зависть неудачно попытался вставить))

потому что в Люберцах уже давно метро с обеих сторон, а в то время когда она ходит уже и в 47-х вполне можно сидя ездить, так что сарказм не засчитан))

ну вот теперь понятно зачем в расписании эта недотрамваина))

вот тут согласен, а все остальное - топтание на том же месте))

хочешь понять суть проблемы - доведи ее до абсурда (с) ))

в Егорьевск за без малого 3 часа электричкой тоже некого вот и пусть вывозится

ну для Дзержинского и т.п. это вряд ли подойдет))

я думаю даже если пропустить один-два состава, все равно получится гораздо быстрее и удобнее чем переться в Люберцы))

как думаешь, если на БМО сделать интервалы 6 минут, пассажиропоток сильно вырастет?))

да какой замес? они в Котельниках задницу положили на сиденье и пофиг сколько там народу толкается))

как уже сказали выше, закрытие ЛДЛ - это проблема пользователей ЛДЛ, а остальные болт на это клали))

вот я и говорю - щас все бросят и перестанут пользоваться ТКЛ по просьбам...))

470, 595, 904 давно отменили?))

блин, да зачем им куда-то деваться? им и в Котельниках очень неплохо

ну да, щас Дзержинский бросит все и попрется в Люберцы вместо того чтобы спокойно класть задницу на пустых поездах в Котельниках)) поможет забить окончательно и без итого перегруженную сейчас Красногвардейскую))

вот и провести туда ЖД чтобы все услышали)) скорее всего с нехилым опозданием))

это даже не смешно, особенно учитывая смену головы на Куровской за чей счет банкет? влияют на соотношения гемора и пользы для этого в Волгореченске нужно организовать междупланетный шахматный конгресс а в Рдейский монастырь вообще только пешком... привлекательно? или туда тоже надо проложить ЖД и запустить Ласточку из Москвы?))