Зеркало
-
Постов
32045 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
181
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
ты какие-то другие параметры транспортной системы города кроме "вместимость ПС" знаешь? так вот они будут разительно отличаться... -
правильно, потому что повышают аккуратно - на рубль, ну максимум на два... а здесь масштабы подозреваю что несколько другие...
-
особенно если Собянин действительно не собирается переизбираться дальше, как он заявлял пару лет назад...
-
ну такое и в Москве кое-где есть
-
ты троллишь или правда не понимаешь разницы между 15-миллионным городом и 100-тысячным?
-
ну а что тут странного... если в РЖД могут документально подтвердить такие убытки, то проблема если и решаема, то пока непонятно как: 1) Разделить тариф на МЦД/МЦК и метро - тогда проект МЦД можно смело закрывать, МЦК проредить... 2) Повысить (значительно) тариф сразу на все и оставить единым - начнутся митинги на площади возле Коня со всеми вытекающими... 3) Попытаться втихаря покрыть убытки из других источников - да кто ж под такую серьезную статью полезет, учитывая масштабность темы... а общем вполне ожидаемо...
-
(ругательство), они бы еще изучили опыт какой-нибудь маленькой швейцарской деревни и попробовали применить его в Москве))
-
так же как и с ОР, но там вроде можно проходить и навстречу при желании оба перехода кстати односторонними стали где-то в конце 70-х, а поначалу и там и там был один
-
что-то в Европе когда нужно он не прибавляет ни играючи ни вообще... опять же не один год уже)) мое мнение что нынешний уровень Зенита это для Семака предел...
-
кину зерно сомнения... Зенит по сути топчется на месте (и не первый год кстати)... а вот Спартак и ЦСКА (хоть коней сегодня и отпаровозили))) явно прогрессируют...
-
ну я думал хуже будет... ЦСКА в атаке вроде неплох, но в обороне как были дыры так и остались... в результате получили в раздевалку...))
-
если когда-то количество электробусов станет сравнимым с количеством троллейбусов несколько лет назад, я думаю зарядки будут у каждого столба)) да не дай бог на таком маршруте... малейший косяк - и все лежит))
-
ты много потерял... мне вообще нравится как играет Бавария, но сегодня 4 : 1 там случилось... а могло быть и больше...))
-
во Баварию отхоффенхаймили...))
-
да можно снимать... только непонятно почему это нельзя приурочить к длинным праздникам на нынешнем КМ проводов не было вообще никогда... да и автономный ход все же не для этого - выходить из переполненного троллейбуса с интервалом полминуты чтобы цеплять/отцеплять штанги... такой КМ просто ляжет
-
не поминай всуе глубокий ввод, а то щас услышишь предложение в Северный))
-
и что получится?
-
ни фига не понял что меняем...
-
а еще запросто можно снять машины с частоходящего троллейбусного маршрута на подмену метро при необходимости, как вот сейчас сняли с автобусных... правда, для этого придется протянуть несколько км проводов, но Распил Баблосов только рад будет))
-
не так... троллейбус в нынешнем виде это ухудшенная версия и трамвая и автобуса... ну и нечто среднее между ними))
-
если рельсовые, то почему бы и нет))
-
и тем не менее даже намека на шпроты там нет и интервал сейчас абсолютно нормальный а у него есть хоть какой-то самостоятельный пассажиропоток кроме того что перехватывается с т20 и т43?
-
а раньше сколько было?
-
ну чтобы на 642 стал часовой интервал, то дело уже явно не в выпуске...
-
ну насколько меньше-то? сокращение 642 на 1 - 2 выхода дало часовой интервал? даже не смешно))
