Зеркало

так вот главный зачастую и есть соседний, и заваливаться он будет наружу примыкающей кривой, т.е. как раз туда

ты на вопрос-то ответь, потом будешь свои задавать))

не получится, потому что еще выгоднее застроить все оставшиеся территории возле Рассказовки, Филатова Луга, Коммунарки и т.п., поэтому ни к чему хорошему такая практика не приведет ну вот потому и едут быстрее, что ближе к Москве, все логично))

если Макс будет на ремонте, а ТГ заблокирован, вотсап работает))

не нашел такой темы, а иногда вопросы возникают вот такой например: зачем сбрасывающие стрелки делают прямо возле главного пути? ведь если на ней что-то сойдет с рельсов, то на него и завалится, не дай бог нигде такое

ты бы ответил сначала, мы не в Одессе))

всем можно, но от души)) Москве - да, а вот России в целом скорее наоборот

интересно а что ты будешь делать если вдруг Макс жестко хакнут и закроют на ремонт? будешь всем рассказывать какой хороший вотсап?))

Паша, ты здоров?))

Ярославского и Киевского, у остальных - единичные случаи и встречный вопрос: тебе не кажется несправедливым что квартира в Наро-Фоминске в разы дешевле аналогичной в Кокошкино?

да почему порнография? у них всегда есть выбор: хочешь быстрее - плати за экспресс, хочешь дешевле - езжай со всеми, вот если экспрессов будет не хватать - можно их и добавить

завидуй молча))

а там кармашков в задних спинках кресел нет? вот туда было бы идеально)) (дубль-2) им электрички отменять никто не собирается

так электрички в Нару и Малоярославец отменять никто не собирается

а по Солнечной? и еще по куче остановок от Победы до Мещерского и от них ежедневно ездят куда больше чем от Нары

а они есть в этом вопросе?))

только делать никто ничего все равно не будет((

на самом деле Паша прав - один и тот же многостраничный срач, одним пофиг проблемы ближних пассажиров, другим - дальних))

когда строилось Санино, про МЦД даже слышно не было, так что никаких отличий вообще лучше по каким критериям?))

до определенного предела строить ВСМ для минимального спроса?

сам ты это слово)) чем дальше от Москвы тем меньше ежедневных пассажиров они на Киевский не едут

вопрос - за какую стоимость

вот именно, здесь 7 это те кто между Апрелевкой и Переделкино и кому как раз стало неудобнее прежде всего долго, электрички на вокзал не каждые 5 минут, особенно если надо в сторону ПК или на АПЛ абсолютно никакого отличия - в Санино дальние не останавливаются несмотря на наличие платформы а еще лучше хотя бы Наро-Фоминские пускать по путям МЦД, тогда и волки ссыты и овцы целки))

я уже неоднократно здесь приводил этот аргумент, но всеми здешними приверженцами Макса он упорно игнорируется, видимо реально возразить нечего))

а ты поживи немного где-нить в Санино да поезди на Кольцевую линию, потом скажешь нравится или нет)) экспрессы никто не отменял