Зеркало

интересно сколько миллионов тех кому надо с Телецентра гарантированно успеть на 18.07?))

и каждый день ездят из Песков? жуть если так... а на Ипподроме тоже переходить на другую платформу по нехилой лестнице... куда больше ступенек чем в тоннеле под площадью)) уже много лет проездные (а ежедневники по ним и ездят) до Выхино и до Казанского стОят одинаково, и в пик с вокзала едет много народу ну сколько процентов пассажиров Казанки ездит на Петрашку или Ховрино? я думаю гораздо меньше чем до вокзала)) а расписание МТППК это уже другая тема вопрос был про МЦД-3 вообще-то)) и ты этой "пятницей" только подтвердил мой тезис про нужность в режиме "авось когда-нибудь пригодится")) ну не дело городить такие проекты под такую "нужность"

это даже интересно... зачем Пескам так массово нужно в Химки... расскажи, даже несмотря на то что МЦД до Песков уж точно не дотянет)) раз в 30 минут без всяких строек вполне достаточно и думаю что осуществимо скрещиванием и то и другое из области фантастики а вот устроить заезд на Казанский со сменой головы а-ля Питер - Севастополь можно довольно просто, и не исключено что до этого додумаются (додумались же до такого изврата как МЦД-4, а здесь все проще)... но лучше пусть ограничатся восстановлением пешеходного перехода, которое вроде как близится к завершению))

я думаю такое количество жителей Северного, кому нужно до Телецентра, вполне перевозимо существующим НОТ с Окружной или Владыкино, а большинство из них вообще дойдет пешком от Фонвизинской... а на ВДНХ они гораздо быстрее попадут либо через МЦК либо через БКЛ

а построили метро в Некрасовку - нагрузка на 841 уменьшилась... так ведь?)) вот по той же причине ну не годится эта юхня как межрайонник, так, пародия на аттракцион...)) а содержать такую систему только ради связи Телецентра с Тимирязевской слишком спортивно...

между вокзалами как было год назад так и есть... найди для начала кому оно нужно... а вот кому НЕ нужно - тут и искать не надо, их толпы

населения там несколько больше чем на Потылихе... более чем достаточно... а недометро это как раз МЦД а не ФЛ)) диагнозы ставить будешь в другом месте впрочем это тоже как обычно в метро я там и в будни не то что мяса, а нормальной заполненности не видел ни разу

я думаю Лихоборы и Братцево пригодились бы не меньше

если бы не городили два, то в указанном мной варианте уже могли бы запустить полный круг... а потом при необходимости построить такое же внутри (Север БКЛ - Юг МЦК), но я сильно сомневаюсь что такая необходимость возникла бы)) да и на Западе пересадки считай что нет, ибо в большинстве случаев проще будет вообще другим маршрутом чем сайгачить между Хорошевками ну на безрыбье и сам раком станешь)) там и так всего достаточно, учитывая что тамошний контингент больше любит личный транспорт))

ну вот и запускать его в таких случаях)) по мне так это вообще игрушка какая-то, непонятно почему нельзя на нем использовать обычные РЭКСы, понты не позволяют?))

оно по третьему пути

а почему нет? колея одинаковая... ну и ЗЛ тоже, не спорю... но на юге это было бы уже как раз по БКЛ но с другой-то стороны спрос на сквозные поездки между МЦК-север и БКЛ-юг (условно от Рокоссовки до Текстильщиков) тоже огромный, подозреваю что больше чем на указанные неудобные пересадки... а эти поездки через восток получаются неудобными, а через запад вообще ракообразными((

а зачем ее менять? ездили бы по путям МКМЖД те же Оки а не Ласточки с интервалом 1,5 минуты... при необходимости легкое перекрытие соорудить

максимально быстро слепили из того что было я бы сказал а изменить вполне можно было бы, совместив с БКЛ одним кольцом а не восьмеркой - на севере по МКМЖД, на юге по нынешней трассе БКЛ для пассажиров было бы значительно удобнее на МЦК очень много станций не совпадает с тем что было 100 лет назад

это в том случае если те кто ездит сами же и оплачивают поездку (без дотаций), примерно как в такси

в виде большого исключения... а основная масса начиналась от 30 минут... кстати и сейчас видел одну за 29 минут со всеми, но только одну)) все равно в Лосинке и Ростокино будут выходить из двух вагонов со всеми вытекающими)) это смотря кому лучше)) но вообще поставь сейчас стандартно 29 минут - в пик график ляжет знатно))

ну в 2016 году может так и было... ЕМНИП утренний раньше тоже ходил по трамвайному пути, сейчас по быстрому

если вечерний то он тоже по трамвайным путям ездит, а у утреннего 25 мин до Люберец

это как раз нормально, а экспресс на 3 путь переходит только в Томилино, поэтому вот так...

дык вот тут собака и порылась наверное)) а если сделать как при СССР - 28 минут от Мытищ до вокзала со всеми - то будет НЕ выполняться на 99 процентов)) ну им щас в пределах МКАД такой график сделали в сторону вокзала, что минут 5 - 7 только там убрать не вопрос))

хаха... в следующем туре через две недели Газпром-дерби))

ну вот эти как раз оба - на два-три часа...

по мне Переславль значительно интереснее...

не совсем... Суздаль, Владимир, Ярославль все же особняком)) Мышкин никогда не входил в Золотое Кольцо строго говоря)) а вообще его с Угличем объединять самое оно))

судейские мерзости продолжаются... теперь за уши вытаскивают Сочи... неужели Зениту так необходимо занять оба первых места?))