Зеркало

там абсолютно не сахар, а кроме того неизбежно А107 (в те же Бронницы) или А108, тогда уж проще через М4...

думаю что через Люберцы (левая сторона) - Раменское - Виноградово перепробег будет куда меньше... правда тебе придется изучить партизанские тропы))

если уж ради 70-ти (или сколько там?) маршрутов не захотели поддерживать инфраструктуру, то про один и говорить нечего...

тут другой вопрос - какие троллейбусы на него выставлять? если ЗИУ-9 и моложе, то имхо оно нафиг не упало - можно в любой день покататься в области один? да бог с тобой...

не делай вид что неправильно понял))

да ладно, на Планерной он никуда не денется... а также в Подольске и в Видном - выбирай)) а на троллейбусе никакие экскурсии не нужны, см. выше... с моей точки зрения ЛиАЗ-677 это гораздо больше символ эпохи чем все троллейбусы вместе взятые, ибо в 70-х и в меньшей степени 80-х годах это была основная боевая единица всего Московского (и не только) ОТ... даже по сравнению с метро, которое в первой половине 70-х было в зачаточном состоянии и отчасти совсем не там где оно было нужнее)) без троллейбусов, трамваев и даже (да-да!) без метро Москва в те годы с трудом, но справилась бы, а вот без 677-х был бы сразу коллапс)) ну Воронежцы говорят что у них причина была совсем другая))

да никуда она не уходит... эпоха ушла когда отправили в утиль ЛиАЗы-677 сначала в Москве, а через несколько лет и практически везде... а троллейбусы еще долго будут кататься по разным городам, в т.ч. и в Подмосковье и даже в Москве немного))

для начала надо выкопать/пробурить то откуда она будет качаться... а марку насоса тебе подскажут те кто будет это делать...

клондайк для дорожно-ремонтных организаций))

для начала процитировать кто и где здесь такое говорил... только дословно, без аллегорий))

Всех кто ездит на дачу по М5 - с приплыздом... Участок от А107 до Старниково перекрыт аж до 15 ноября (строят развязку с ЦКАД)... Добро пожаловать в Бронницы, что там сейчас делается можно увидеть на Яндексе...

в НН или Самаре запросто))

внедорожник? ни разу

я лучше поставлю эту задачу признанным мастерам... и не здесь))

да при том что вопросы миграции китов в океане тоже при желании можно свести к реконструкции трамвайных линий))

оттяпать у Садового две полосы под трамвай, чтобы оно совсем встало? впрочем, опыт есть - похожим образом с Бульваров машины разогнали))

ну перенеси хотя бы сюда что ли... ты же супермодератор

казалось бы - какое отношение имеет Михаил Ефремов к строительству и реконструкции трамвайных линий...

фига себе, там был разделительный газон такой ширины?

неа... про скоростной трамвай вдоль МКАД))

не хватанул, это по инструкции... не будут они так делать под камеру, им проще все движение раком поставить чем собственную задницу))

все равно не получается... 55 метров два Витязя + 15 метров НЯП минимально разрешенная дистанция + стоп-линия за несколько метров до стрелки... итого нужно 75 метров от стрелки до края Садового, а лучше 80

интересно как же ты тогда измерял, если истинного их положения на Яндексе нет

трамвайные стрелки там нанесены именно схематически а давно 35-й стал Садовое пересекать?)) мы ведь говорим именно об этом...