Зеркало

вот именно что поезд (Ласточка или Рэкс) а не трамвай (ЭД4М) ну извини, по времени тебе под них придется подстраиваться, а не наоборот )) или не подстраиваясь, но у каждого столба )) ну если тебе Рэксов не хватает, то можешь и на 100-х, тебе не привыкать ))

я думаю на ЗИЛе не больше щас... да и Новохохловская если и популярнее, то не сильно ))

зачем учить? все прекрасно видно по грязи на платформе :D это могло быть года так до 1977, не позже... потом резко застроилось Строгино и северная часть Тушино, и при 1/3 просто всех не вывезли бы ))

ну для таких поездок как раз чем больше остановок тем лучше :D альтернатива - самолет до той же Читы, далее местным транспортом... несколько дней сэкономишь )) да кто говорит что нельзя? Ласточкам и Рэксам поубирали... хочешь быстро - плати... ))

1) 6 или 7 - все же гораздо более ощутимая разница чем 200 или 210 2) а остались мазохисты, которые едут поездом от Москвы до Владивостока? ))

а чего удивительного? от Москвы до Тулы ехать 3.30 или 3.20 по большому счету пофиг, а вот от Текстильщиков до Подольска 45 мин или 35 - гораздо ощутимее ))

по-хорошему там надо обрезать абсолютно все что едет за МКАД, разрешив в случае пробки на МКАД ездить по Прибрежному а также все что едет в Бусиново и далее остальное не трогать до открытия Беломорской

так ее и строили для местных... ))

тогда шпунтик 20.00 можно было бы смело отправлять в утиль... хотя... если до сих пор 21.00 и 22.00 кубометры воздуха гоняют, чего уж говорить...

вот эта прелесть после Томилино летает чуть ли не быстрее собственного визга, частенько ее наблюдаю... )) и неудивительно - проходит от Люберец до Раменского на несколько минут быстрее шпунтика, да еще и с враждебным переходом в Томилино... желающие могут провести измерения скорости ))

ну 0162 только полгода назад из Куровской в Лобню уехала... странно, если опять...

упс... а пересадка на МЦК?

опенок зимний, мытищинский :D

ну разве что временно... на вагонах сбоку по-прежнему Лобня

а что, теперь Лобня усиливает Ярославское направление? сегодня днем по маршруту Зеленый Бор - Москва ехала ЭД4М-0162... :huh:

тут, увы, самый нужный участок в самую последнюю очередь ((

убиццаапстену... с Нагатинской до Авиамоторной пока доедешь на трамвае, на метро успеешь туда-сюда сгонять даже с загруженными переходами... естественно, ибо то что с МЦК на СТЛ и ТКЛ пересадками называть даже не смешно... самый воздушный участок МЦК получился в результате, заполняемость Ласточек меньше раз в 5 чем на Северо-западе )) про эту связь надо было раньше думать, подтащив метро Аннино поближе к Красному Строителю, либо загнуть БЛЛМ не в Ясенево, а в Бирюлево - Орехово (вообще сняло бы кучу проблем), а теперь это решается только постройкой моста у пл. Москворечье или в Нагатинском затоне

это слишком далеко от Кольцевой, должно быть не больше одного перегона ))

да ни фига, малую проложат отдельно по Бульварному кольцу

но уникален при этом разве что от Пролетарской до Новоконной... на остальных участках равновероятны как шпроты, так и воздух, в зависимости от того что перед ним проехало и когда )) Она решается установкой умного светофора. там может и решается, а вот на Преображенке, если 7 и 11 будут на Витязях плюс куча всего остального...

ЦСКА в своем официальном Инстаграме подготовил ролик, посвященный предстоящему Новому году. На нем показано, как форвард команды Витинью загадывает желание. Он написал, что хочет попасть в сборную. Защитник армейцев Мариу Фернандес намекнул ему на возможность попасть в сборную России, показав свой паспорт гражданина РФ. Витинью идея приглянулась, и он принялся за изучение русского языка.

и ехал по графику-1990 ЕМНИП 81 минуту... теперь будет то же самое (только наверное медленнее) под №12 ))

а Х его З, никто не пробовал... предполагаю что вопли бы сразу начались... ))

поэтому и распил в 2 раза меньше... что тут непонятного-то ))))))

ну на Ярославке остановки гораздо чаще, вот и скорость меньше... до Серпухова в 1,5 раза дальше чем до СП, а остановок почти столько же