Зеркало

Паш, работа у меня такая... (риэлтор)... на который почти везде из метро значительно удобнее чем с электрички...

там мотивация совсем другая )) плюс места полно со всех сторон, чего нет на Электрозаводской

таких реально востребованных центров притяжения рабочих мест - разве что Тестовская и Станколит, а у остальных метро будет гораздо ближе чем ЖД платформа...

сдвинули крайний быстрый путь и воткнули остров

можем вместе прокатиться когда в Москву вернешься ))

выложу тебе ответ из дома, на работе ютуб забанен тогда и начальный должен быть МКАД - Подольск... единичные случаи...

я имею в виду как конечный пункт... ибо маршрут от Покровской и далее до Рабочего и далее уж очень экзотический... и я думаю если напрячься, можно НОТом придумать быстрее... все равно выкинь... ибо Таганка - Выхино и щас от 16 до 18 мин, ну бывает 20 при загонных пробках только из центра... ))

выкинь этот ресурс и больше не смотри... я реально часто езжу там ))

ну если реально 10 мин, то я бы и сам так делал... ))

там так не получится - насыпь и мост... ценю твой юмор... хотя даже такой вариант от скрещивания на выходе с вокзала не избавляет ))

электричкой в среднем 1-10... метро - 45 мин со всей ходьбой... 22 мин там на метро... за 30 мин от Беговой до Выхино доедешь )) так что разница хорошая ))

утром и вечером, итого уже 40... ))

нет... по быстрым путям Казанки такой трамвай теряет смысл, а при переводе на собачьи неминуемо жуткое скрещивание с быстрыми

заворот мозгов... так экономить будут в основном те, кто в области и работает... а у тех, кто из области в Москву ездит на работу, зарплата как правило позволяет купить лишний проездной ради того чтобы лишний час дома побыть... )) я вот например +10 мин готов положить на Ласточку или вокзал ради того чтоб на Выхино не давиться, но больше уже нет ))

заманчиво, но Казанка для такого увы ни разу не приспособлена ))

это при разовых поездках... а ежедневно на работу (коих значительно больше) - тут уже лишние 20 - 30 минут учитываются ))

вряд ли, ибо слишком заметный проигрыш по времени... вот с Рижского на Курское еще ничего, хотя тоже на метро быстрее

на кой хобот на Ярославке пятый строят так и не пойму... во-первых вокзал все равно не резиновый, во-вторых как такое разруливать в Мытищах...

возможно по чисто маркетинговым соображениям... ну я не знаю какой выбрать хотят для перехода между направлениями ))

только скорость - почувствуйте разницу... да и сам такой участок вряд ли позволит 120...

можно и под паровозом... наблюдаю такое из окна раз в пару месяцев :D

не, ну через Украину в расчет не берем конечно... тогда действительно больше похоже на просто слухи...

а как вообще проехать с Курского хода на Ростовский с существующей электрификацией, ну если не Бирюлево и не БМК?

там как два байта переслать врезать съезд на 191 км и останавливаться на Туле-Вяземской ))

дай бог чтобы и осталось на уровне слухов ))