Зеркало

то, что рано или поздно уйдет весь транзит, понятно стало сразу... поэтому смысл в постройке такого вокзала резко пропал а это зачем их так? :blink:

весь транзит через Украину ушел на Казанку

Именно об этих планах и свидетельствует название станции метро "Южная". а у Юго-Западной собирались строить Юго-Западный вокзал? там дело скорее не в этом... количество ПДСов на Павелецком и особенно Курском вокзалах сильно сократилось после распада СССР

сильно сомневаюсь, ибо это гораздо сложнее

ну разве что от Москвы... в Москву там ПДСы по графику по-моему не приходили вообще, а собаки-то под них подстраивались...

а еще ведь с Курского уходила куча поездов на Украину... я вообще удивляюсь как там между ними втискивались собаки и соответственно сколько в них было народу... о соблюдении графика естественно умолчим ))

о как Паровоз по Зениту-то проехался... :D

на Саввинскую, там от МЦК +5 мин по сравнению со Спортивной, но через Выхино выигрыш получается даже больше

трамвай для ЖД служащих, такого везде полно ))

вообще говоря горьковско-белорусское и горьковско-рижское выглядели бы куда как интереснее... но скрещивания никуда не уберешь, возможно поэтому и горьковско-ленинградского не будет... и казанско-ленинградского, хотя тут несколько проще...

ну вот потому и езжу частенько, если погода хорошая и спешить некуда ))

ты забыл про угол наклона эскалатора (не знаю, визуально градусов 30)... так что смело умножай на два )) да и реально там минуты 3 минимум... от поезда метро до платформы в область (через лестницу) 8 минут средним шагом, это если не через кассы

и время тоже едет )) да в большинстве случаев все равно будет быстрее... за исключением тех кому надо на восток/север, там действительно МЦК мне вот на Спортивную через Выхино быстрее минут на 7 - 8 чем через вокзал или МЦК... в результат через Вешняки одноюхственно получится ))

не намного на самом деле, особенно учитывая что на Авиамоторной длиннющий эскалатор, которого на РП нет вообще... я иногда так делаю из Москвы, чтобы не ломиться в вагон на Выхино, если есть время до электрички...

зависит от вагона в котором едешь... из нескольких хвостовых вываливаются почти все ))

раньше и рыба в реках была - в воду без штанов не войдешь... )) с тех пор как Выхино перестало быть конечной на ТКЛ повисла дополнительно туева хуча новостроек...

да не скажи... если этого не сделать, парность по ТКЛ просто ляжет... :huh:

скорее Вешнякам по пассажиропотоку ))

Горенская тоже узловая... там сейчас хоть что-нибудь останавливается? )) З.Ы. о блин, оказывается местные останавливаются... а Московские по жизни игнорировали ))

как приятно когда тебя понимают с полусло :D

а 81 лучше что ли? )) ну не надо грязи, не каждый )) за 4 года до Малаховки только минута и добавилась )) хотя реально хочется графистов мордой об стол, когда электричка от Плющево до Люберец особо не напрягаясь убирает 3 минуты опоздания... )) да это вообще из области фантастики, учитывая то, как они припарковываются... кстати, вот этого не понимаю - зачем они стали это делать с точностью до миллиметра, из-за чего на прибытии теряют 1 - 2 минуты? раньше вроде такого не было... :huh:

меня не шашечки интересуют, а ехать... ))

off для любителей поностальгировать - сейчас прямо рядом с пл. Фрезер стоят на МЛРЗ аж три круглые морды в сцепке (откуда-то с ЮВЖД) )) end off

односистемные... не думаю что равноценная замена а принадлежат формально какой ЖД?

пипец, а куда они там парковаться будут???