Зеркало

ну и кроме того по потребностям каждого в Москве по-любому удобных связей не нарисуешь))

это как раз наименьшее из зол... а вот кому в Европу а кому в Пердив - на эту тему срач был бы такой что только перья бы летели... хотя боюсь что после этого Ростовского казуса его все равно не избежать((

я не думаю что в воскресенье в 10 утра в ней будет аншлаг а вообще традиционно от вокзала меньше в прицепных со стороны головы, но в Люберцах вход будет как раз там, на Выхино приблизительно равномерно

а какие возможны другие варианты?

ну "нормальные" футбольные страны как раз доигрывают за исключением Франции НЯП... скорее всего мысль завершить была, но "нормального" для всех варианта не нашли (да его и не существует), и в любом случае был бы скандал... но вот такого варианта развития событий как в Ростове не предусмотрели, и хорошо еще если все ограничится тремя матчами Ростова... а если нет не дай бог, то получится гораздо хуже чем любой из вариантов завершения((

дык все идет к тому что Ростову таким составом еще минимум два матча играть...

это хорошо... значит вокруг никто ничего не сливает, нет выгребных ям и прочих клоак...

да уж... раньше на Выхинских запасках так только Ежей раскрашивали...

я бы не рискнул с 4 - 5 метров использовать воду как питьевую - козленочком станешь)) для мытья и то под вопросом...

да не нужно там чаще (и уж тем более ценой прокладки трамвая)))... эти времена лет 50 назад закончились, когда по Садовому и внутри него в НОТ в шпроты набивались

автобус Б давно отменили?))

третий? два уже есть - шинокопытный и подземный...)) ну после открытия СВХ эта проблема останется разве что на Юго-Востоке...

это обычно видно по наличию/отсутствию наката))

эпоха уходит (с) ))

а на кой хобот при наличии 323? если уже тащить то до ПР или Владыкино

я думаю со временем все застроят кроме Новокосино и возможно ФАТПа

эпоха уходит (с)

сегодня днем в Котельниках - хоть в кинокомедию вставляй... на входных турникетах мужик небольшого роста решил проскочить бесплатно паровозиком за какой-то девушкой... но делал это слишком медлительно, в результате был зажат створками аккурат между спиной и рюкзаком - ни вперед ни назад!!! громче всех ржали контролеры...

возможно троллейбусные парки занимают очень хорошие территории...

а в чем еще, пардон, кроме интервалов и ностальгии?

да в общем и автобусы современные мне нравятся больше

хоть тресни не ощущаю по сравнению с электробусами а Симферополь - Ялта разве не на ЗИУ-образных сейчас?

ну я же предвидел это и просил - не надо по 25-му кругу... интервал можно довести до абсурда на любом виде транспорта пока что все разумные возражения (с точки зрения именно ехать) сводятся к увеличению интервалов... ты меня с кем-то путаешь)) а это и есть "покататься если что"... думаю что многие из нас на конке с удовольствием бы, но это не значит что надо ее выводить на какой-то трамвайный маршрут)) З.Ы. а какая кстати разница откуда он берет энергию - от проводов или от аккумулятора, если уж на то пошло? опять же с точки зрения ехать... З.З.Ы. думаю что прогресс как раз и пойдет по пути развития аккумуляторных технологий... как только доведут до совершенства сочетание массы/габаритов/емкости/стоимости/расходов на эксплуатацию аккумуляторов, троллейбус уйдет в прошлое не только в Москве... надеюсь что останется в музеях

тут уместнее другой вопрос - вам шашечкипровода или ехать? если речь идет именно про транспорт а не про аттракцион)) одна просьба - не надо по 25 кругу про увеличение интервалов, это можно сделать на любом виде транспорта))

а еще я не готов летать в космос))