Зеркало

это скоро пройдет))

зачем? выйти через контролера и все в смысле? попрощаешься со всеми оставшимися поездками? я этого не знал...

вообще примеров обратного еще не встречал на транспорте... ты предлагаешь усомниться?

да ну, выпустят, они знают прекрасно в таких случаях где что не работает... вот с пересадкой на метро могут возникнуть проблемы, даблемы... UPD: хотя какие проблемы... просто спишут то что не смогли списать в Лобне и все))

ну динамика под электровозом все же поинтереснее, а это тоже влияет на пропускную способность

наверное чтобы сделать единую Ласточку на Липецк и Тамбов (ну через Грязи, ну и что? раз уж все равно кракозяброй)

лафа...

сколько-сколько там пройти? сам хоть раз пробовал? правильный ответ - минут 8 быстрым шагом от поезда до поезда

что лишний раз подтверждает "огромный спрос", ибо были бы желающие - тут же нашлись бы и перевозчики

а вот этого я и за 7,5 не представляю, поэтому скорее всего очепятка... кстати вообще странно что Тамбов а не Липецк, которому это гораздо нужнее и в котором провода есть...

только ЖД мост в Кинешме тут вряд ли поможет)) а тащить такое для связи с Москвой шеститысячного райцентра - требует большого самоотречения))

НЯП дальше по другому берегу она уже есть, только несколько иной трассой всего 9 автобусных рейсов в день из Костромы... ну совсем не добраться, да))))

ну ниже Коломны все пригодно, там плотины есть... только что возить выгодно по реке кроме песка - не совсем понятно

речные видимо имелись в виду там где нет альтернатив (в первую очередь за Уралом)

не, я про фото возле Управления ЮВЖД, самое первое в той подборке

- Товарищ прапорщик, а можно посмотреть телевизор? - Смотри... но не включай!!!)) а чего их реконструировать? зачем?

не болтай ерундой, а? я там почти каждый день, и выходить на электричку намного приятнее чем на Выхино и даже на Электрозаводской

там просто с момента запуска достроили туеву хучу удобных пересадок... на МЦД такое если и будет, то в гораздо меньшем количестве да и на Выхино тоже... и что, много бомжей встретил?))

это пока нет БКЛ

ты наверное вокзалами в Москве лет 20 не пользовался...))

по мне он и туда лучше всего, если пробки посмотреть перед выездом))

ЕМНИП раскраска середины 70-х... это либо 2 либо 25 маршрут, на 1, 9, 10 и 26 таких не было по-моему в 1976 в такой были новые 677-е... что интересно, до середины лета я их видел только на 25, который работал регулярно, а вот на 2 ездило что попало и как попало... потом по щучьему веленью 2 и 25 стали ездить с точностью до наоборот и по регулярности и по ПС))

в сторону области не намного не, ну щас такого нет даже в выходные))

да это верно, связь хорошая, но выделенка нужна для нее... хотя часа два назад видел прикол на Якиманке - пробка из ОТ на выделенке длиннее чем она же в других рядах

учитывая какой срач уже на новой хорде в районе Чертановской - Варшавки, вряд ли он будет надежным... даешь объединение 300 + 688 + 224 + 784 в один супермаршрут!!!