Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    26562
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    138

Весь контент Зеркало

  1. не получится 5 - 7 минут по Владимиру, там куча светофоров и пробочки тоже по будням, хотя конечно не как в Москве... ну а больше часа Балашиха отъедает только в дачный пик, и то не всегда на машине за час реально, на автобусе - никак... там же еще по Петушкам сколько-то ехать от трассы до вокзала... в общем вариант имеет право на существование, но очень спорно что будет пользоваться популярностью
  2. да там 47-я собака вполне впихyeма и так, если оренбургский и тольяттинский раздвинуть до 14 минут... по Раменскому смотреть лениво, а по Малаховке будет 9.33 собака, 9.40 ПДС, 9.47 собака (впихнутая), 9.54 ПДС, 10.02 собака... и все )
  3. низя. от выезда из Владимира (город, а не Юрьевец) до Петушков 35 минут на машине, если ОЧЕНЬ быстро... значит автобусом будет час... а еще по городу от вокзала минут 15 - 20... итого до Москвы 4 часа минимум и с пересадкой... в большинстве случаев автобус доедет быстрее.
  4. и зачем вообще пропускать оставшиеся две-три остановки, совершенно непонятно... экономия мизерная, а народ напрягает... вот нафига ввели все остановки до Люберец - реально не понимаю... вот там минут 8 - 10 сэкономить как два байта переслать...
  5. путь есть, съезда на него нет... можно ли врезать не сильно напрягаясь - не знаю )
  6. да знаю я Горьковку наизусть давно... такие пробки только в дачный пик или невменяемый снегопад, а в остальное время Балашиха максимум за час проезжается, этого вполне достаточно чтобы не мудрить с электричками почти каждые выходные летом езжу в Суздаль и обратно... больше 4 часов не бывает ) вот-вот... 1 мая можно полдня ехать, но не ориентироваться же в остальные дни на такой форс-мажор ) ну есесьно, в дачный пик попал, чего ты хотел-то )
  7. там резко сокращается количество ежедневно ездящих в Москву, примерно как на Казанке за Раменским
  8. да ну, даже 5 лет назад 2 + 1 было от Торжка до Валдая примерно, дальше трасса... а щас еще весь объезд В.Волочка около 80 км... ну то есть 2 + 1 могло остаться километров на 70 - 80 в общей сложности )
  9. в Малаховке тоже нет никакого "как грибы"... и вокруг "сельская местность", как ты говоришь, однако почти 30 тыщ населения в поселке - как из пушки )
  10. ну насчет ближних подмосковных зон по Казанке и Ярославке можно согласиться, там электрички уже как метро используются и нужен минимальный интервал... но ведь сделали наоборот - повводили всем Сортировочную, Фрезер, Плющево и Вешняки, да и Косино с Ухтомкой, где метро появилось... а на Панках, Красково и далее оставили пропуски... с логикой беда точно (
  11. дык если и осталось меньше, то только километров 30 за Торжком, и то возможно 2+1, не знаю
  12. ну это уже форс-мажор а не штатная ситуация
  13. да чего мелочиться, давай уж с 1913 сравним ) а по ЖД будет быстрее только сапсаноподобным, учитывая пересадку... к тому же автобус ускорить куда как проще, Вышний Волочек давно уже объезжается, а больше там пробки ловить и негде... у нас море областных центров именно с таким сообщением до Москвы... а чтобы не в 5 - 6 утра, достаточно просто сделать нормальный график, м.б. искусственно его затянув слегка
  14. чтобы без пробок в москву ездить. от владимира до петушков на автобусе, дальше на электричке. дык там по ЖД напрямую целый зоопарк ходит, выбирай что хошь, скоро будет чаще чем метро в Москве... или я чего-то не понимаю? да и по-любому быстрее напрямую до Москвы автобусом ехать даже с Балашихинской пробкой, чем в Петушках на собаку пересаживаться...
  15. если бы она действительно его пропускала, шпунтики в 19.00 и 19.30 заполнялись бы куда активнее ) угу... все такие вечерние собаки переводят на быстрый путь в Томилино ничего там не замедлено кроме тех, кому остановок добавили
  16. не количество составов на линии, а количество составов через станцию в единицу времени... отнюдь не одно и то же )
  17. так вроде для ТКЛ собирались какие-то новые поезда за бугром покупать... заглохла идея? а насчет увеличения количества составов - очередная попытка впихнуть невпихyeмое? сколько можно на те же грабли... я скорее поверю, что парность можно увеличить, наоборот СОКРАТИВ выпуск составов, ибо тогда можно увеличить их скорость...
  18. вот то-то и оно что вряд ли... глушь феерическая там конечно, ибо для них есть автобус, который гораздо быстрее... )
  19. Быково - не так чтобы... остановка там скорее дань традиции СССР, когда все тормозили там где было путевое развитие, а в Быково еще и аэропорт работал... а для Томилино неплохо было бы построить платформу между Люберцами-2 и Коренево, им туда поближе было бы...
  20. дык вроде там и делов-то - только стрелку врезать... это да... тут Выхину нет равных - совмещение ломового выхода и загонки в депо... (
  21. а зачем, если оно есть и с Москвой и с Владимиром? что-то мне подсказывает что Суздаль не одобрит идею, ему Владимир куда как роднее )
  22. ну не исключительно конечно... но в таких масштабах и ежедневно больше нигде не наблюдал... кстати стояк Фрунзенская - Комсомольская раза в два покороче чем Таганская - Выхино, а он может начинаться и не от Таганской...
  23. так естественно, потому что ближних хватало... а если их проредить, что автоматически последует за сокращением пассажиропотока при улучшении дорожной ситуации, то будут ходить все со всеми, как в других городах... )
  24. как же задолбали Выхинские загонки по вечерам... сегодня на Таганке 21.20, при нормальном раскладе успевается на 21.40 с Выхино... размечтался, (самомодерирование)... еле успел вприпрыжку на 21.54... понимаю что офф, но задрало просто донельзя так ездить (
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.