Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    26631
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    139

Весь контент Зеркало

  1. да почему? та же опера о нехватке пропускной способности метро, только другой действие ) а спрос на те три полосы (по полторы в каждую сторону), которые предлагается отдать под серединную выделенку, тоже есть... и огого какой )
  2. именно так... если бы там тогда был второй выход как щас, то и там был бы невывоз )
  3. там была куда более серьезная проблема - вообще в метро войти... пропускная способность составов была выше чем возможности турникетов и эскалаторов единственного на тот момент выхода ) а уж если ставили на ремонт один эскалатор, то экстрим превращался в 3,14зд2,71ц... ) а вот с Каширки например был реальный невывоз, огромный причем ну вот, назад в будущее... строили-строили метро, а теперь будем его заменять автобусами по выделенке... бизнес по-русски )
  4. ох, тебя бы утром на ВДНХ или Каширку отправить в то время, о котором ты говоришь... узнал бы почем раки зимой и как там были радиусы не перегружены ))))) зачем их 5 штук на одном направлении? а я и говорю что выделенка изначально сделана с другой целью )
  5. это кто из них ходил от спального района до Кольцевой линии, да еще и без остановок? ))))) то есть выделенка для одного маршрута, а остальные стойте в пробке? которая еще и вдвое длиннее из-за отъема одной полосы? да за такое МГТ порвут на части жалобами ) может тогда проще трамвай организовать? она должна еще и не уступать метро по надежности и предсказуемости... а это недостижимо никаким САС в условиях Москвы возможно вкрячить выделенку в середину, но невозможно проложить трамвай? как это?
  6. да все умные уже давно выучили наизусть расположение камер и не боятся их... а также пристраиваются в хвост автобусу, тогда и камеры пофиг )
  7. так может и не городить полосы, а заняться трамваями тогда?
  8. прежде всего это потребует значительного расширения проезжей части... за чей счет банкет? ) трамваи на Русаковской и Лиговке - неудачный пример, если вспомнить, что они там появились чуть ли не раньше чем автомобили )
  9. не то что воздуховозами... заполнялись в основном при отсутствии чего-либо другого
  10. эффективно только там, где нет метро ближе кольцевой (а щас такое есть?)... даже в беспробочные 70-е из таких маршрутов прижились только 194/206/672... пробовался поначалу 275 например в таком режиме, но быстро добавили десяток остановок а им, пардон, вторую выделенку справа организовывать? )
  11. а остановки как? тоже посередине дороги? это ж тогда какой ширины должна быть середина... а еще автобусам самим как-то надо направо поворачивать - перестроение через все ряды? а если там десяток маршрутов, как на Андропова? а троллейбусы - тоже на середину загонять? фтопку...
  12. потому что у них будет жуткий перекос, особенно зимой - в 15.00 уже кромешная темень... а летом в 01.00 уже петухи закукарекают )
  13. у тебя получается Москва - Екатеринбург всего час разницы... не прокатывает
  14. да какими их пряниками кормили? перехватывающие парковки, которых хватает на первую неделю после открытия, а дальше - куда хошь опять... (
  15. соглашусь, что местами (902, 903, 904) получилось удачно... но вот такими местами и продолжать бы, если они еще остались, а не дублировать метро... смех смехом, а одно время были даже заказные ролики типа "я вот раньше из Видного на машине в пробках торчал, а теперь доезжаю до Липецкой, пересаживаюсь на 901 и еду по выделенке... лепота!" )
  16. вообще обсуждение 900-х имхо надо вести в несколько другом ключе ибо уже совершенно очевидно, что создавались они не "для улучшения обслуживания пассажиров", а как неудачная попытка пересадить народ с авто на ОТ, в т.ч. путем организации выделенок и соответствующим сокращением полос движения вопрос - выполнили они эту задачу хоть на сколько-то или нет? )
  17. с большой вероятностью это был дубовик, он же глухой боровик, вкуснейший гриб, который почти никто не берет, считая его сатанинским... ) да уж... этим можно заниматься разве что из спортивного интереса ) да нормально более ли менее было, только отъезжать уже надо километров за 200... а году так в 1970 белые грибы заготавливали там, где сейчас Теплый Стан... эх )
  18. я так делал когда мне было лет 8 - 9... ) а вообще, имея достаточный опыт, его даже не срезая отличаешь ) только потому что растут в одних и тех же местах, а на самом деле отличаются очень заметно
  19. который по-моему севернее Ростова никто никогда не встречал, и ученые до сих пор спорят, водится ли он в средних широтах...
  20. объяснялось это большим количеством ЗИЛовских домов в Бирюлево и особенно Ор-Боре
  21. вот да, но тоже совершенно не воспринимаются близнецами! 691 отличается только конечной, но насколько это меняет дело! )
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.