Зеркало

по-моему в 13-м, куда и 117 перевели после открытия метроВот 709 вроде бы с самого открытия маршрута был в 16 парке. ну 298 отличался в ОрБоре - у Авангарда уходил с Каширки на левую сторону... и остановки почти как у троллейбуса у него были только с 10 до 16, а в остальное время получался неплохой экспресс - Добрынинская, П.Андреева, Даниловская, ф-ка Фрунзе, Окружной мост, Варшавка 38, Хлебозаводский, Толстого, Каширка, Москворечье, 7 мкр, далее везде... кажется так ) правда, с кучей укоротов до Каширки ) оба были 94хх... а вспомнить не можешь потому что ездить на них было удобно только до 46 корпуса, ибо на МИФИ они даже днем не останавливались, а на ДК - всегда )

я в юности проходил даже не по частям, а за один раз - от ВНИИОФИ (14АП) до Октябрьской и от Серебряного Бора до Павелецкой )

это либо зимой, либо все-таки по воде )

аналогично ) не, сыроежки молоденькие, которые кругленькие еще, тоже вкусно пожарить, но уж больно чистить задолбаешься )))))

хм... я бы еще понял, если бы в Смоленске или хотя бы в Волоколамске... )

ну на безгрибье и сыроежка боровик )))))

у меня:север - Микунь восток - Кунгур юг - Тбилиси запад - Юрмала, Каунас, Друскининкай (ХЗ что из них западнее) ) а если сам на авто, то вот так: север - Питер, восток - Нижний Новгород, Юг - Новый Афон, запад - Печоры )

надеюсь что нет... польские запросто могут еще расти, я их и в начале ноября собирал после заморозков ) в выходные, думаю, проверю ) ну для меня лично - нет... разве что по белым - почти ничего... а все остальное, что традиционно заготавливаем - подберезовиков было вполне, польских - тоже (хотя под конец высохли и зачервивели, но может будут еще)... по опятам за 2 выходных пару недель назад вообще побили все рекорды, всегда бы так, 3-тьфу )

тогда были бы еще 204, 286 и 298... да и 255 не видел я с номерами 16АП )

самое интересное, что я пробовал обе составляющие, но вот смешивать не доводилось ) чай с водкой - та еще вещь, но только в очень горячем виде... что происходит когда остывает - химию не знаю, но получается ацтой ) как-то, солидно попивши пива, попробовали в очередную бутылку добавить сахар - получилось, скажем так, на любителя )))))

аналогично, по крайней мере без 100 грамм не прокатило ) а какая веселуха была у ЖД диспетчеров в ночь перевода стрелок весной - ууу... была одна такая поездка - мало не показалось )))))

не путаешь? после ликвидации 98хх ничего кроме 16АП на нем не помню именно так, но мне казалось что он попал в 16АП одновременно с 275 и 298, может еще с чем-то... возможно что первым там вообще было что-то внутриореховское, не попадавшее дальше Москворечья - за такими я почти не следил

вот это меня всегда удивляло, ибо ночью ездить на порядок проще и быстрее... лет 10 - 15 назад я сам "бомбил" активно, дык бывало что ночью за 300 рублей едешь туда, куда днем и за 500 не поперся бы )

ну вот беру наш офис... из тех, про кого знаю - подавляющее большинство ездит 1.00 - 1.30... и я в том числе... до 30 мин знаю только двоих )

упаси господи от такого ) ну не всем же до работы 15 минут добираться )

ну хорошо, хотя бы субъективные доводы есть? эти тем более начинают в 8.30 - 9.00... и наверное предпочтут вечером потусоваться при свете чем утром учиться ) в 7.30 и ранее

ну а что... кому-то не все равно в метро давиться при свете или в темноте? ) сейчас светлеет позже 8.00 месяца три в году... и начинающих в 8 все-таки заметное меньшинство, а раньше - вообще единицы... )

ну почему же... есть вполне объективные: утром по дороге на работу абсолютно пофиг светло или темно... а вот вечером отдохнуть при свете уже гораздо приятнее...

ну это смотря как подойти к процессу ) если соблюдать до буквы все ПДД, в т.ч. многочисленные "времянки" 40 км/ч, то можно сильно растянуть удовольствие )

а аргументы?

мой прогноз - года 2 - 3... ну чтоб можно было спокойно еще денег на это выделить )))))

дай бог чтоб только год )

бесполезно... на любую жалобу найдется отписка... а вот если референдум - тут уже не отпишешься, ибо результат имеет законную силу... )

загадочное чЮдо... НЯП это уже после открытия Каширской, тогда почему не от нее сразу? один из многочисленных в те времена воздуховозов-полупризраков... просуществовал недолго, но что странно, потом возродился чуть другой трассой и под именем 776, у которого была практически идентичная судьба ) впрочем, мой склероз не исключает, что было с точностью до наоборот - 776, потом 234, но сути это не меняет )

я не знаю точную дату открытия 16АП, но заметил там сразу много маршрутов - еще 298, 148, 766 из таких )